achetons français

Le kite, ce n'est pas que les ailes et les boards...

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gautier85
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Messagepar gautier85 » jeu. 9 août 2012 12:40

Je pense que les best de l'epoque etait effectivement les moins cheres... depuis les prix ont changés ...
dites moi si je me trompe ?

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FunRider
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Messagepar FunRider » jeu. 9 août 2012 18:19

gautier85 a écrit :l'argument concernant le prix tient pas la route. les ailes de marque française sont les moins cheres sur le marché en neuf et d'occas... peut etres switch et qq marques exotiques moins cheres mais qu'en est il de la cote occasion sur ces marques la ....
j'ai cru entendre dire qu'une aile sorti des usines chinoises valait environ 150 euros....a confirmer.

si on voulait une aile fabriqué en france a un prix abordable , il faudrait prendre une aile qui marche bien deja eprouvé et la faire la plus simple possible, une seule couleur... pas de marketting, pas d'intermediaire etc.... les changement de couleurs et les soit disant ameliorations années apres annes qui en fait ne sont que pour la plupart des arguments commerciaux, on le paye tres cher!!!! a quand le retour de la fabrication en france ??? non seulement on pers des emplois et notre savoir faire...


Ah bon? Je cours me ré-équiper chez F-One! :idea:

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freeridernic
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Messagepar freeridernic » jeu. 9 août 2012 19:51

ben oui même s'il y a moins d'écart qu'avant une zeeko neuve est moins chère que cab north naish même fone mais best par exemple se rapproche des majors

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stand.art
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Messagepar stand.art » jeu. 9 août 2012 23:08

clair, les marques francaises sont actuellement redoutables sur le rapport qualité prix, et pourtant North est certainement la marque la plus répandue sur nos spots :shock:
Marketing et image que l'on veut donner de nous prennent le dessus sur raison et le petit coup de pouce mérité dont ont besoin nos marques fenchies.

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Messagepar jlbiss35 » ven. 10 août 2012 08:02

pierre56 a écrit :Les Brunotti sont fabriquées à Plouharnel dans le Morbihan, par contre je ne saurai pas dire si la totalité de la board y est fabriquée...


Tés sur qu'elle sont fabriquées à plouharnel???

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Messagepar jlbiss35 » ven. 10 août 2012 08:08

Dailleurs ce qui serait interressant c'est qu'un concepteur face fabriquer ces voiles en france evite tout les intermediaires et ne faitque des ventes en ligne! moi aussi j'aimerai bien savoir le prix d'une aile sortie d'usine !! qui sait???

Le_Toubab
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Messagepar Le_Toubab » ven. 10 août 2012 08:20

Il y a une interview de R Salles dans stance. Il aborde le sujet. Interview complaisante mais pas mal conduite cela dit avec un peu de chiffres sur les productions des majors, etc.

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Messagepar freerider49 » ven. 10 août 2012 10:06

le prix d'une aile sorti d'usine, ça doit pas dépasser 200-300€, toutes les usines sont en Chine
après t'as le prix du transport vers l'Europe + les intermédiaires qui prennent chacun leurs marges
tu regardes le prix des Switchkites, c'est de la vente directe, on se rapproche bien + du prix réel d'une aile sorti d'usine

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Messagepar FunRider » ven. 10 août 2012 10:08

Le_Toubab a écrit :Il y a une interview de R Salles dans stance. Il aborde le sujet. Interview complaisante mais pas mal conduite cela dit avec un peu de chiffres sur les productions des majors, etc.


ouai et il dit bien qu'il ne fera jamais fabriquer ses ailes en France

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Messagepar fabi56 » ven. 10 août 2012 10:27

genetrix et takoon font des ailes à environ 650/750 e nue en 9m:
pour takoon sur ce site et 769 e hors négo ici pour genterix: http://kiteshop.fr/genetrix-origin-v2-p-2157.html

les qualités de fabrication de genetrix sont reconnus.

après on a le feeling avec ou pas, c'est la seule question à se poser.

je me souviens aussi d'une interview dans un STANCE d'un mec de Southkite qui expliquait les galères de la fabrication d'un kite, comment les chinois te prennent pour un con quant tu n'es pas une major, la difficulté d'avoir du bon spi Teijinn et surtout pas le bout du rouleau ou des chutes.

En gros, faut un mec presque en permanence là-bas qui vérifie que tu ne te fais entuber sans vaseline, sans compter qu'ils sont incapables de lire un plan.

Il parle aussi du made in france et des contraintes/avantages.

intéressant en somme


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