RPM 2010
Modérateurs : Aventout, lionel
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Windmaker a écrit :Au niveau vitesse de rotation les 4.5/6 et 10m sont parfaites avec leur barres respectives. La 8m a mon avis pourrai beneficier (pas encore essaye) d'etre utilise avec la barre de la 10m qui est un peu plus grande avec des lignes de 24m (au lieu de 20m pour la RPM 8m ). En effet sa vitesse de rotation est simillaire ou plus lente que celle de la 10, et sa plage basse bien en dessous ( tres proche de la 6m).
A voir.
Christophe
C'est marrant, mais quand j'ai testé la 8m et ma 10m, j ai pensé l inverse......Je ne voyais pas du tout l'interet en plage basse de la 10m !!!!
Mais il me semble bien que j'avais la meme barre de 24m pour les deux...
Et non l'ami, les 6 et 8 m2 sont équipées en 20m de ligne; les 10, 12 et 14m2 sont en 23 mètres . La 10m2 est plus rapide cette année vu qu'elle est equipée de la grande barre (en 2009 elle avait la petite barre). La 6 et la 8m2 ont dû perdre un peu en plage basse du fait de leur 20 mètres de lignes, mais ont gagné en vivacité (rapidité de rotation et déplacement dans la fenêtre).
Pensez aussi à la revente. Une RPM se revend certainement plus facilement qu'une HW Gipsy ou autre. Bonne nav à tous!!!
Pensez aussi à la revente. Une RPM se revend certainement plus facilement qu'une HW Gipsy ou autre. Bonne nav à tous!!!
OLIV44 a écrit :Pensez aussi à la revente. Une RPM se revend certainement plus facilement qu'une HW Gipsy ou autre. Bonne nav à tous!!!
Ouais , mais heureusement qu'on pense pas tous a ça, sinon, on naviguerait tous avec les memes quivers, et le marché serait completement aseptisé
Y'a des marques pas tres bien cotées en occasion qui marche surement aussi bien voir,quelques fois,mieux que certaines Majors 
Gadjolino a écrit :OLIV44 a écrit :Pensez aussi à la revente. Une RPM se revend certainement plus facilement qu'une HW Gipsy ou autre. Bonne nav à tous!!!
Ouais , mais heureusement qu'on pense pas tous a ça, sinon, on naviguerait tous avec les memes quivers, et le marché serait completement aseptisé
En tout cas, quand un modele change peu d'anne en annee c'est souvent le signe d'une valeure sur et la garantie qu'elle ne sera pas devaluee t.rop rapidement
Gadjolino a écrit :OLIV44 a écrit :Pensez aussi à la revente. Une RPM se revend certainement plus facilement qu'une HW Gipsy ou autre. Bonne nav à tous!!!
Ouais , mais heureusement qu'on pense pas tous a ça, sinon, on naviguerait tous avec les memes quivers, et le marché serait completement aseptisé
En tout cas, quand un modele change peu d'anne en annee c'est souvent le signe d'une valeure sur et la garantie qu'elle ne sera pas devaluee t.rop rapidement
OLIV44 a écrit :Et non l'ami, les 6 et 8 m2 sont équipées en 20m de ligne; les 10, 12 et 14m2 sont en 23 mètres . La 10m2 est plus rapide cette année vu qu'elle est equipée de la grande barre (en 2009 elle avait la petite barre). La 6 et la 8m2 ont dû perdre un peu en plage basse du fait de leur 20 mètres de lignes, mais ont gagné en vivacité (rapidité de rotation et déplacement dans la fenêtre).
Pensez aussi à la revente. Une RPM se revend certainement plus facilement qu'une HW Gipsy ou autre. Bonne nav à tous!!!
Ah ok coco.....Donc je dirai que je ne sais pas avec quelle barre j'ai testé la 8m et la 10m (2009)...ce qui est sur c'est que je ne capais pas avec la 10m alors que j'y arrivais tout juste avec la 8...
j'ai fait un petit test en 10 rpm et 10m bandit dos et j'ai également trouvé que le cap n'était pas son point fort.
j'avait une LD et la différence était très importante à force de vent égale.
je l'ai trouvé agréable mais pas exceptionnel en 10m.
je ne serai pas surprit que la 8 et la 6m soit mieux réussi.
j'avait une LD et la différence était très importante à force de vent égale.
je l'ai trouvé agréable mais pas exceptionnel en 10m.
je ne serai pas surprit que la 8 et la 6m soit mieux réussi.
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