naish Park 2012

[Kitecyb]

kitecyb, après la session d'hier je crois que je vais revendre ma TABOO 8, même s'il est vrai que la PARK n'est pas une reine de la rotation, elle a tellement de points forts et de qualités à côté, particulièrement lors du placement en vagues
J'en ai eu du matos, et je trouve que cette NAISH est certainement l'aile la plus aboutie que j'ai pu avoir

Ah hhhh la tu me fais plaisir , après avoir renavigué avec la park 9 hier , je suis sur de mon choix... Louis me disait que la 8 et la 9 étaient pour lui les ailes parfaites pour la vague... Et on connaît son niveau... Moi j adore ma 9m

[DV]

Tovsky, je navigue en Park 2012 8 et 6 que j'adore en vague, mais je n'ai jamais essayé le réglage vague dont tu parles. Peux tu en dire un peu plus ? " Test l aile un de ces jours avec le bridage avant sur la position
Surf hooke et on en reparlera".
Le réglage d'origine sur le bridage avant est au milieu "j'ai utilisé que celui-là, mais si un autre réglage donne plus de vitesse à l'aile je suis preneur même si ces deux tailles sont déjà pas mal" Je partage l'avis de ceux qui trouve qu'au niveau rotation il y a mieux, surtout pour les surfaces au dessus de 9 m² "en KL ça ne resource pas vraiment" Merci

[Tovsky]

il y a un reglage sur le bridage des avants qui se nomme surf hooké (je l'ai teste dans cet config car acheté d'occaz elle etait reglé comme çà), et sur cette config l'aile est tres rapide , c'est indique sur le manuel livré avec l'aile, dans cet config sur ma 8, on est plusieurs a avoir trouvé l'aile vraiment rapide...trop pour se dehooker a mon ressenti
ce n'est que mon ressenti mais a l'occcasion dis moi si tu trouves l'aile plus vive...en esperant que ça puisse te convenir

[Phil-95]

Si j'ai bien suivi... les Park de DV sont des 2012, la Park de Tovsky est de 2011
Be aware! Il y a pas mal de différences entre les 2 millésimes de Park... donc les réglages de l'une ne sont pas forcément reproductibles sur l'autre

Pour moi les Park 2011 et 2012 ont bien sûr des points communs mais aussi des différences importantes.
Quelques différences entre les deux millésimes:
Plage basse: médiocre sur les 2011, standard sur les 2012 (voir plus bas "surface réelle")
Pression barre: ultra light sur les 2011, light sur les 2012
Vivacité: Les 2011 sont plus vives que les 2012 (ce qui fait vraiment le charme des 2011)
Capacité à absorber les rafales: moyenne sur les 2011, bonne sur les 2012
Surface réelle: une 10m 2011 est plus proche d'une 9m, une 10m 2012 par contre c'est bien une 10m
Utilisation par des débutants: déconseillé pour les 2011 (sauf >10m), OK pour les 2012

My 2c

Phil
Have Fun & Ride Safe

[Tovsky]

bon j'ai bien reglé mon aile , c'est vraiment une aile geniale,
mais j'ai bcp de mal à regler mon trim en nav sur la barre 2011, je trouve le trim sous la barre vraiment dur, et peu commode.
quels sont vos retours sur ce trim sous la barre?

[Kitecyb]

Au départ dur de s y faire , mais après impossible de revenir à autre chose ce trim , très facile notamment pour remettre la patate d urgence pour sortir d une vilaine mousse... Mais c est vrai que le trim 2012 fonctionne mieux que le 2011....

[Tovsky]

et tu fais quoi exactement, tu trim vers le haut ou sur le coté, plutot que de tirer vers le bas.

peux tu abattre legerement et choquer l'aile pour trimer plus facilement?

il est compliqué a regler a nav, voir chiant, mais je m'y prends mal surement

quel est votre technique?svp

en plus j'ai waxé le bout et depuis c'est encore pus galere

[Camembert]

Je comprend pas pourquoi Naish et slingshot s'obstine à faire des barres avec ce type de trim. J'ai pas renouvelé mes rally à cause de ça.

[Tovsky]

donc tout le monde galere o comme je le pense il doit avoir une astuce, typa abatter pour detendre les lignes

pour le dehook c bien galere quand tu trim 40 x par session

allez le conseil du jour pour ce foutu trim

[yvano]

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