oliv33 a écrit :FunRider a écrit :Pour en revenir au sujet du comportement de la b7 dans le vent raffaleux, je vois pas trop ce qui vous étonne, il est identique à celui des b4 et b6!
... et identique à la b8........... mais pour ça, un nouveau post sera fait l'année prochaine......![]()
non la b8 est une révolution! elle a été conçue à Tahiti dans du vent hyper rafaleux (variant de 1kt max) donc cette fois c'est sûr le pb est réglé