Copyright Zébulon 45
Alors, juste pour mettre fin à tes doutes existentiels, la mécanique des fluides nous apprend que :
la portance d'une aile (de kite ou d'avion) c'est ça : Fz = ½ρ.V².S.Cz
où :
Fz est la composante verticale de la portance (en N),
ρ est la masse volumique, ou densité de l'air, en kg/m³,
V la vitesse en m/s,
S la surface de référence (ton kite) en m²,
Cz le coefficient de portance du kite (nombre sans dimension).
Toutes valeurs fixes par ailleurs, on voit que la valeur de la portance dépend directement de la masse volumique de l'air ρ.
ρ est elle-même fonction de :
- la température,
- l’humidité,
- la pression atmosphérique.
A titre d'exemple :
- à 15℃ et 70% d’humidité, pression 1013 HPa on a ρ ≈ 1,220 (Bretagne).
- à 30℃ et 100% d’humidité, pression 1006 HPa on a ρ ≈ 1,140 (Brésil).
L'air étant donc moins dense au Brésil qu'en Bretagne, la portance va donc y être moindre, toutes conditions égales par ailleurs (la variation est faible certes, mais non nulle). Cet écart se ressentira d'autant plus que la vitesse augmente (F varie en fonction du carré de la vitesse).
30 kts mesurés sur ton anemo quelque soit l'endroit ne veut pas absolument pas dire portance égale. Rien à voir avec une légende, juste de la physique

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Salutations.
Merci... c'est tellement clair et limpide
