je crois plutôt que ce sont les shops concurrents qui lui mettent la pression par l'intermédiaire des fournisseurs...

moins de confort, mais beaucoup plus de liberté des jambes (idem pur dorsal). Tu peux même ne pas mettre ces sous-cutales.<br>J'en suis content.

Attention au SAV, ils ne connaissent pas...

Fiabilité des sécus, ergonomie/prise en main, qualité des lignes, design, solidité/longévité, facilité de réglage,...<br>Pas moyen de trouver une bonne barre en shop à moins de 230 euros équipée.<br>Ou si qq'un en a en promo ou occase super état...

Toute les fly.de ont un bridage de ce type depuis 2002. Ca permet d'ailleur de faire évoluer le comportement de l'aile en faisant varier le morceau de ligne entre les deux "V".

je vois que chacun prêche pour le sien...<br>Mais ayant eu un super harnais dorsal top confort, je ne regrette pas de l'avoir changé pour le Mystic qui justement ne PEUT pas remonter, quitte à ce que ça cisaille le cul de temps en temps (rien de méchant). En plus il est super bien conçu, sangle de r...

La solution : Mystic Darkrider avec sous cutales. C'est pas la rolls du confort mais très efficace.<br>

faudrait penser à lui mettre un kite au bout des seins... parce que là ça tombe un peu!

le recyclage du leash est intéressant, mais tu dis ensuite (à la fin) qu'il faut rajouter l'elastique du leash pour mieux chopper le largueur. Où l'attaches-tu?<br>Sinon je trouve aussi que ce largage est beaucoup trop haut. De mémoire sur la mienne, j'avais déjà du mal à choper le trimmer aile au z...

Autre suggestion : Lionel a oublié de changer de session avant de poster... <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'>