Oui il y'a plus que ça a faire. Et je pense mettre un peu de frein filet sur les vis pour ne plus rencontrer ce problème.

Je pige pas ton histoire de regular ou goofy avec un twin tip en Kite kite76??? . On n'est pas en snow la! Qd tu pars au large tu vas dans un sens et qd tu reviens de l'autre mais toujours sur le même care.... La justement les cares vont changer...

en faite kite76, c'est pas une histoire d'etre regular ou goofy, ma planche a 4 inserts pour chaque fix de straps, si j'inverse completement la board je me retrouve a pouvoir mettre mes straps dans la meme position qu'avant mais sur des inserts differents. mis a part la deco qui est a l'envers... mo...

merci je vois ce que tu veux dire trickcoach, mais ca va allourdir ma board, deja qu'elle est pas legere... une RRD poison.

Slt, j'ai un insert de straps qui est vraiment mort et après quelques entretiens avec des shapeurs ça semble pas simple à changer...Donc j'ai commencé par changer de stance juste sur un straps mais bof...Ensuite je me dis que je peux peut être coller la vis des mes straps RRD a la super glu... Mais ...

Merci, j'ai pas eu à tester car elle est pas tombée et il y avait 35kts...

Ok, pour la redécoller tu tires sur une arrière et elle va tourner même avec le profil qu'elle a?

Slt, comment fonctionnera la sécu avec la barre slingshot sur la nemesis qui est un C-shape. Habituellement je navigue en 5 lignes sur ma 8 mais d'origine elle était en 4(jamais testé cette config). Et si elle tombe à l'eau comment ça se passe pour redécoller, avec la rally tu tires sur une arrière ...

Slt, pour décoller et naviguer il n'y a pas de soucis je pense mais au cas ou mon aile tombe à l'eau ( la nemesis étant un c-shape) comment je la redecolle? Au niveau sécu, le larguante fonctionnera? Merci.

Et pour les bandit 4 en 12???