Kitesurf en tandem

[NiNeee]

excellent les slaps ca tue ^^
sinon mettre des inserts c'est simple et ça nécessite juste une défonceuse ^^
et des inserts bien sur ^^

et avant de percer on verifie l'épaisseur de la planche

[jo31]

là c'est quand on veut faire du transport de masse (avec très grosse planche et gros kite)

[ricolerouquin]

Bonjour.
Pour désolidariser les 2 harnais rapidement.Un bout de ceinture de sécurité de bagnole avec la commande située sur la hanche pilote.(y'en a plein les casses!. Pour facilitet le pilotage greffer une seconde barre en parallèle entre 10 et 15cm sous la principale. Enfin apprendre au passager a larguer l'aile . Moi j'utilise un wischard.
Cordialement

Pas con les sangles de ceinture de sécurité de bagnole !

[blackbird-71]

Merci,
Le mien est bricolé déjà depuis quelques années .
En fait j'avais abandonné ce forum depuis au moins 5 ans. Je suis un nostalgique du 1er et des jams parties de l'époque. Et ce post vient de me donner une idée.
Mon matos
1 seul harnais , celui du pilote.
Rien pour le passager hormis un gilet de sauvetage et un casque.
2 sécurités sur le harnais qui permettent (au choix)coté gauche ou droit le larguage du passager.
Le pilote alors seul ,peux avec une seule sécurité controler l'aile et reconnecter celle du larguage.
En cas d'urgence largage des 2 sécurités et l'aile se comporte comme si le chicken-loop etait ouvert.Elle tombe, mais reste solidaire du harnais par la 5ème ligne. Il suffit de reconnecter les 2 sécurités au harnais et redécoller l'aile.
Désolé, mais il n'y aura pas de photos ,ni de film.
cordialement

[flyfree34]

je vois pas avec ton système comment passe la boucle du harnais si le passager est devant explique mieux

[ricolerouquin]

Si je comprends bien il rallonge juste les sangles pour que le crochet soit positionné devant son passager. Ca doit être moins confortable que ce que l'on cherche à faire (pour le passager), mais en revanche je dois bien admettre que pour la sécu c'est plutôt mieux !

[blackbird-71]

Bien vu On progresse .
C'est le pilote qui encaisse tout et pour le confort des passagères , avec de la récup mad in déchetterie ,c'est du 3 étoiles.
Pour infos, j'ai 62 ans, j'ai arrété les acrobaties et désormais me spécialise dans la pêche a la traine en kite .Avant je me servais de ce harnais pour promener mes enfants en toute sécurité, mais c'est vrai qu' étant bientôt a la retraite je pourrais promener du touriste.
Si un constructeur de harnais grenouille sur ce site, qu'il me fasse signe, il pourra autopsier mon harnais .
Cordialement

[blackbird-71]

Bon aller, c'est Noel donc voici mon cadeau .
Le Blackbird harnais
Je souhaite néanmoins rappeler que cela reste du bricolage perso sous la responsabilité de l'utilisateur.Le harnais est un élément de sécurité qui doit être homologué.
Pour mémoire je suis de la génération des kiteurs qui dés 2000 ont été confronté au problème des sécurités qui ne fonctionnaient pas et pour ma part j'utilise toujours un wischard, car je n'ai toujours pas confiance.
Sinon bricolez bien et bonne année!

[img][IMG=http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/13/uiml.jpg][/img]
[IMG=http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/534/hu6x.jpg][/IMG][/img]

[ricolerouquin]

C'est bien comme ça que je voyais ton truc. Très malin et d'une simplicité top ! Et en effet en terme de sécu et de largage c'est sûrement mieux.

[Leacien]

Salut
Retour de quatre jours de navigation.
Deux sessions avec mon harnais bidouillé dans un vent bien établi 25noeuds, J'ai du modifié le passage des sangles car l'une d'elles c'est défaite subitement( largage, désolidarisation de mon fils, mais chaud quand méme...), aprés plus de probléme.
Par contre mon leash d'aile n'est plus accroché à mon harnais mais à une sangle (sous mon harnais) qui me ceinture.
Mais c'est vrai niveau sécu il y a mieux, va falloir que je revois ma copie.
Je n'arrive pas a ouvrir les photos de blackbird si quelqu'un peut me les envoyer en mp.
A quand dans le commerce un vrai harnais tandem avec tout les sécurités indispensables.