Les barres ( toutes marques )

[Crystal-Distortion]

Woaah, je t'ai complètement oublié bob!!!
Je t'envoi les cotes aussi vite que je peut.

PS:La réponse précédente était pour "YVano".

et les photos car toujours pas recu

Yes.

[kite_bigou_dingue]

Salut

J'ai une question sur ma barre switchkite.

Je me demande si je ne peux pas virer ce truc
http://www.glissup.fr/im/articles/emerillon.jpg

Le dévrilleur situé au dessus du système de trim.

Le problème est qu'en loopant toujours du meme coté, les avants se vrillent (ouai le truc en question ne fonctionne pas du tout )

Du coup je joue sur la roto head près du chicken loop, pour dévriller.
Le soucis c'est que la mini 5è (avec l'anneau, ou s'accroche le leash d'aile) se vrille petit a petit et qu'en fin de session, mon aile est trimée : le bout est tellement vrillé qu'il raccourci

Bref, c'est assez "à chier" comme système, et je me dis qu'avec un seul dévrilleur je n'aurai pas l'effet "aleatoire" du devrilleur avant, qui tourne un peu, quand il a envie

Et du coup mon problème se résumera à donner un tour de roto head dans le sens inverse après chaque loop.

Mais ma mini 5è va continuer de se vriller (la roto head ne joue pas dessus)
alors comment faire?

[bobmaro]

Salut

J'ai une question sur ma barre switchkite.

Je me demande si je ne peux pas virer ce truc
http://www.glissup.fr/im/articles/emerillon.jpg

Le dévrilleur situé au dessus du système de trim.

Le problème est qu'en loopant toujours du meme coté, les avants se vrillent (ouai le truc en question ne fonctionne pas du tout )

Du coup je joue sur la roto head près du chicken loop, pour dévriller.
Le soucis c'est que la mini 5è (avec l'anneau, ou s'accroche le leash d'aile) se vrille petit a petit et qu'en fin de session, mon aile est trimée : le bout est tellement vrillé qu'il raccourci

Bref, c'est assez "à chier" comme système, et je me dis qu'avec un seul dévrilleur je n'aurai pas l'effet "aleatoire" du devrilleur avant, qui tourne un peu, quand il a envie

Et du coup mon problème se résumera à donner un tour de roto head dans le sens inverse après chaque loop.

Mais ma mini 5è va continuer de se vriller (la roto head ne joue pas dessus)
alors comment faire?

Pour le le devrilleur inox , oui bien sur tu peux le virer , en ce qui concerne le vrillage de la 5 , je connais pas de barre ou de systéme pour résoudre ce problème , il faut penser a le dévriller a chaque session , ce sera ça de gagné , tu peux toujours peut être te refaire la safety légèrement plus longue , il faut mieux que ton anneau pendouille un peu , ou que la lignes soit légèrement détendu cela éviterais qu'elle se tende trop . Pour les barres avec Y il faudrait 1 micro dévrilleur qui fonctionne, en plus et résistant, donc !!
pour les barres sans Y si la ligne AV passe dans le largueur , rien a faire .

Aprés si quelqu'un a la solution miracle je suis preneur .

[kite_bigou_dingue]

merci pour ton retour

devrillage a la mano de la mini malgré les deux dévrilleurs alors... c'est dommage

le pb c'est qu'en session je peux pas dévriller la mini en virant le leash d'aile le temps de l'opération, car j'ai ajouté un anneau pour émuler le système de suicide leash north, alors a moins d'ouvrir le chicken loop... (donc poser l'aile = pénible)
(très content de ce montage d'ailleurs)

si absence de système suicide leash, un dévrilleur en tête de leash fonctionnera pour résoudre ton pb

[cydonya]

d apres ce que j ai vu lors du dernier pkra:
les riders north attachaient leur leach d aile au dessus de la secu rouge en gros a l endroit ou le borde choaue commence. ce qui evite d avoir la 5eme ligne coincee au milieu du chicken loop quand tu veux te rehooke.
et ariel corniel fait encore mieux, il a navigue sans leash d aile tout court

[yvano]

Les pros ont du monde autour donc il sent foute un peu de perdre l'aile

[kite_bigou_dingue]

d'ailleursles pro ont une deuxieme aile sur la plage, car avec la 5è parfois ils n'arrivent pas a redecoller (emmelée) et le temps tourne donc largage et récup de l'aile sur la plage

voir le docu sur Hadlow, ça lui est arrivé plusieurs fois sur des heats "chauds"; ou voir les lives du PKRA quand dispo (c'est coupé sur les videos de synthèse bien sur)

mais ça bien sur le marketing n'en parle pas, la 5è ligne c'est génial... et jamais un probleme

[Crystal-Distortion]

Voici les côtes qu'il te faut:

-B/C 44cm
-mesures lignes avant jusqu'à la barre choqué à fond 255cm
-réglage trim 22cm bar choqué à fond
-5eme ligne plus fines que les avants

Voilà, désolé d'avoir était aussi long.....
PS: si il te faut d'autres mesures n'hésite pas. Je vais recevoir ma barre race en 65cm, début de semaine, si ça peut te servir....?!?

@+

[bobmaro]

Voici les côtes qu'il te faut:

-B/C 44cm
-mesures lignes avant jusqu'à la barre choqué à fond 255cm
-réglage trim 22cm bar choqué à fond
-5eme ligne plus fines que les avants

Voilà, désolé d'avoir était aussi long.....
PS: si il te faut d'autres mesures n'hésite pas. Je vais recevoir ma barre race en 65cm, début de semaine, si ça peut te servir....?!?

@+

Super merci

Par contre les photos , pour le départs de la 5 , ou , ou est elle reprise , au niveau jonction safety , pas de différentiel entre toutes les lignes , meme la 5 , toutes de même taille ?

[Crystal-Distortion]

https://www.dropbox.com/s/3iy2ax28of1bc ... .47.16.jpg

https://www.dropbox.com/s/f9s4znfottr4s ... .46.07.jpg

Je peut te refaire les photos, avec une meilleure vue si tu le souhaite....


EDIT: voici des meilleures prises de vues...



https://www.dropbox.com/s/671ozq356amuz ... .05.15.jpg

https://www.dropbox.com/s/ml1v5pad53vi1 ... .05.00.jpg

Sur les photos la 5ème ligne est au milieu des 3.
La 5 est plus fine que les autres.
La ligne du trim est plus courte de 25cm, je me suis trompé tout à l'heure...

Voilà, si ça peut t'aider.
@+....