slingshot key VS takoon reflex

[surgee]

Salut, ma femme a la Key en 7 m2 et 5 m2, elle l'adore.

Pour règler le trim, c'est hyper facile quand tu as pris le coup de main, il faut juste abattre un peu pour detendre les avants et ensuite regler le trim (c'est pareil avec toutes les ailes slingshot et naish). Perso j'ai des Rally et je règle facilement le trim en navigation, c'est vraiment une question d'habitude.

A+

[jo31]

moi, ce que j'ai fait (barre slingshot 1ér génération) : petit coup de papier de verre (léger-léger) pour casser les dents du clamcleat qui bloque le bout; et c'est nettement plus facile maintenant qd je dois régler

[jlbiss35]

Je navigue moi aussi avec une key en 7; C'est une super aile. Elle sature quand même au dessus de 25nd à mon avis (ou pour mon poids 55kg, n’empêches que je ne l'aime pas trop en plage haute, mais en même temps en Bretagne tu ne devrais pas avoir nos variations de force de vent), mais tu l'auras vite en main, c'est une aile fiable que je conseillerai au débutant et avec laquelle tu peux bien évoluer, je n'ai pas encore l'intention de m'en séparer. C'est vrai que le trim n'est pas très pratique, je dois l'actionner à 2 mains, donc à l'arrêt. J'aime bien la sortir dans les vagues, le flat, pas de dévente, redécollage facile, bonne construction, et j'oubliais elle remonte au vent toute seule, c'est assez surprenant au début.
Tu auras le temps avant de te poser la question de la revente je pense.
Bon vent !

Salut
Je voudrais savoir a quel noeud tu fixes tes lignes avant et arrieres, il y a trois noeuds sur chaque point de fixation... ca pourrait m'eviter de tester toutes les configuration possibles, merci!

[Fabienne34]

Les avants toujours au dernier noeuds, c'est à dire les avants le long plus possible, et les arrières selon la force du vent : au 1er (les arrières le plus court possible) ou au 2ème si c'est fort. Plus elle est réglée rapide plus elle est stable et maniable.
Bonne navigation !

[jlbiss35]

Les avants toujours au dernier noeuds, c'est à dire les avants le long plus possible, et les arrières selon la force du vent : au 1er (les arrières le plus court possible) ou au 2ème si c'est fort. Plus elle est réglée rapide plus elle est stable et maniable.
Bonne navigation !

Sur les arrières tu a 3 noeuds et deux positions possibles ce qui permet d'avoir une aile plus ou moins réactive aux actions sur la barre.........alors si j'ai bien compris:
tu règles les avants le plus long possible
puis les arrieres sur le noeud le plus près de l'aile ( au plus court) ou sur le 2ém noeuds? et le 3eme noeud ne t'en serts tu jamais?
ensuite tu utilises la position la plus rapide donc le plus proche du bords de fuite?

En racourcisant les arrières ta voile ne surborde jamais?

[Fabienne34]

non elle ne surborde pas et je ne me sert jamais du 3eme noeud pour les arrières (je ne les rallonge jamais à fond), sinon l'aile est trop fermée et le vent passe dessus dessous ça créé des turbulences, l'aile saute...Teste !

[jlbiss35]

Merci Fabienne, je vais téster tout cel et je te tiens au courant!!!!

[thecowofmars]

salut, je debute et ai besoin d'un conseil.
Je commence le kite dans le sud est, a coté de marseille, j'ai une 9m et fait 55kg. c'est souvent trop et je me retrouve bloquée a cause de vents à 25nds.
du coup j'ai besoin d'un conseil, quelle type et taille de voile pensez-vous qu'il me faut pour bien commencer.
juste pour vous faire une idée de mon niveau: je fais mes premiers bords, mais ne remonte pas tout à fait le vent.

merci a tous

[gautier85]

en TT, je dirais 7 voir moins... une aile bien secu , pas chere , soul 7 ...

[yvano]

55kg je dirait 5