Les barres ( toutes marques )

[trajan]

Très intéressant ton sujet. Je me pose sans arrêt la question de savoir si ma barre (best) s'adapterait sur telle aile et si telle barre s'adapterait sur mes ailes.

[bobmaro]

Je viens d'acheter d'occase 1 furia LTD13m2 , je joins le croquis avec les mesures


cliquez sur l'image pour l'agrandir

[trajan]

Bobmaro, est-ce que tu sais si une barre north quad peut s'adapter sur des ailes best ? (Les lignes ont les mêmes longueurs). J'ai pas mal cherché sur le net, mais aucune réponse qui me convienne. Certains disent que c'est ok sans modification, d'autres, ok avec un allongement des avants de quelques centimètres, d'autres encore que le Y ne permet pas un fonctionnement correct des ailes.
Tout est bien obscur pour obliger à associer aile/barre de même marque...

[bobmaro]

Salut Trajan

Pour moi , quand le fabriquant monte ou pas 1 Y d'une certaine longueur , ca influt pour beaucoup sur la forme et le profil de l'aile ( j'ai personnellement monté sur un Furia 1 barre quatre lignes sans Y perso DE 20M ? ÇA MARCHAIT PAS MAL ? j'ai juste ajouté des rallonges de 4m pour en faire 1 24m et la ca ne marchait plus du tout , sur les Diamond barre de Takoon les AV font 15.60m , avec 20m ca passait mais 24 pas du tout car ca changeait trop le profil de l'aile , sur les Végas ,il y a aussi 1 Y de 12.5 a 13m et en plus la 5è ligne dont 1 réglage parfait compte énormément aussi , a 2 a 3cm près l'aile est bien réglé ou pas ' j'ai perso un peu galéré quand j'ai acheté ma 9 2008 , mais quand j'ai enfin trouvé ce réglage c'était le jour et la nuit )

Sur une barre North 4 lignes il y a 1 Y de 4m , sur les Best , il n' y a pas de Y , donc ca va pincer un peu ton aile , perso j'ai jamais essayé , faut voir , si non tu vire tout le Y tu prend la mesure parfaite qu'il te faut et tu commande 2 lignes a Ben ca devrait te couter autour des 30e et la c'est parfait , c'est vrais que les barre North sont top et surtout leurs chiken , ca vaut peut être le gout et la tu es sure d'avoir 1 barre parfaitement adapté

1 pote a 1 Best de 2008 et je ne sais pas si les modèles suivant son pareils ,mais en + il est pas la pour le moment , si tu en a vraiment besoin je verais si je peux me la procurer et te donnerais ces mesures

A+

[trajan]

C'est sympa bobmaro, t'embete pas. J'ai une barre Best 2009 et je peux me procurer une 2010. La 2010 (la 2011 est identique) a une mini 5° ligne, elle n'a rien à voir avec ma barre 2009 modèle SLE qui n'en avait pas. T'as intérêt de te connecter sur un avant pour avoir une bonne sécurité, parce qu'en cas de problème, ça arrache vraiment bien...
Merci pour tes conseils !

Barre 2011
http://media.bestkiteboarding.com/manuals/2011_Redline_performance_bar_manual.pdf

Barre 2009
http://media.bestkiteboarding.com/manuals/09_SLE_Bar_User_Manual.pdf

[bobmaro]

Ça ne m'embêtes pas ,

Je vois que sur la la dernière en date le mini Y , ici ca a l'air + pour la la fixation de la mini 5é lignes que pour la forme de l'aile , les 2 models doivent s'adapter sur tout les modéles de la marque et rejoignent toutes les barres 4 lignes sans Y COMME NAISH , WAINMAN , ETC.. ( moi j'essaye et rallonges les avants ou arrière selon le cas )
Je vois sur les 2 models , le chiken améliorer par rapport au 2008 , pas mal , bonne barre !

a+

[trajan]

La barre 2010 est effectivement nettement mieux. Comme tu le dis, le Y ne sert qu'à fixer la mini 5° ligne. Ceci dit, il faut que je teste la sécu un jour pas mal venteux.

[bobmaro]

La secu , tout le monde dit que le mieux c'est sur un AV. J 'ai d'ailleurs modifier ma Wainman dans ce sens .

[breizhpunishers]

a quand une barre universelle??? que north soit la barre de référence et basta! aujourd'hui ya pas mieux tout le monde le sais! c simple efficace et costo!

[Pirate]

Wé
North c est la mieux mais avec la forme de grip naish + les lignes slingshot........

En fait non, tout est affaire de gout