Calsou a écrit :gabaokite a écrit :la bandi dos en 16 est tres puissante mais super super lente
elle suborde au moindre trous d'air rien en dessous de 10 knts
tres puissante au dessus il faut vraiment du poids pour la tenir et la rendre agile
par contre une north ou autres en 16 son plus agile et progressive a partir de 7/8 knts
Enfin, une réponse intelligente ! Et oui y-a- des vieux qui se régalent dans 8 nds. Le plaisir de navigation et la finesse de pilotage n'intéressent pas tout le monde. Donc la Dos, ne correspondrait pas a une navigation light. Quand tu dis North, de quelle aile tu parles. Rhino ?
la Bdos 14 est pas mal.
) l'aspect intéréssant c'est peut être que les kiters vont enfin écouter un message (puisqu'il vient de constructeurs de boudins ) qui est en substance le fait de pouvoir naviguer bien toilé en plage normale de l'aile, pour la Zéphyr, il semble que ce soit autour de 13 noeuds que ça commence à devenir intéréssant, sauts etc... . Il y a longtemps qu'on fait de beaux vols avec nos caissons , en fait dés qu'on cape on saute et c'est beaucoup plus tôt .
il faut le dire sinon, c'est pas du jeu et bouger une aile de 5 kg en l'air à moins de 10 noeuds, ben c'est pas évident ..Encore moins à redécoller .
