quand tu sais piloter un caisson dans le light, prendre un boudin apres est encore plus facile due au profile rigide.
Le caisson vole mieux du a son poid c est sur, mais le boudin est beaucoupl facile a pilote. trop de performance tue la performance.
Dailleurs sur les speed 3 , ils ont du baisser un poil la perf au profit du confort je pense.
c est que mon avis
ARME ANTI PETOLE ????
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