X-Fly a écrit :@nickbreizh : teste une Vegas, et tu nous diras si c'est pareil qu'une Rebel
J ai rebel 10m 2010
Et vegas 7m 2012 ( que je viens de remplacer car avant j avais une 7m 2010)
Et j aime les 2 rebels et vegas!!!
Vegas 2012 ou 2013?
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nickbreizh
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Salut,
Je viens d'acheter deux vegas 2013 en 7 et 12 m pour completer ma 9m 2012.
Je ride habituellement la 9m 2012 avec une barre 25.
J'ai testé la 7 et la 12 2013 avec la barre 22m. C'est très proche de la 2012 par contre j'ai ressenti plus de pression en barre. Est ce une histoire de réglage ? (les ailes sont toutes réglées usine c'est à dire mode freestyle rapide pour la 2012 et mode freestyle neutre pour les 2013).
SInon à part ca pas d'évolution majeure, un peu plus de fond de puissance sur les 2013.
Je viens d'acheter deux vegas 2013 en 7 et 12 m pour completer ma 9m 2012.
Je ride habituellement la 9m 2012 avec une barre 25.
J'ai testé la 7 et la 12 2013 avec la barre 22m. C'est très proche de la 2012 par contre j'ai ressenti plus de pression en barre. Est ce une histoire de réglage ? (les ailes sont toutes réglées usine c'est à dire mode freestyle rapide pour la 2012 et mode freestyle neutre pour les 2013).
SInon à part ca pas d'évolution majeure, un peu plus de fond de puissance sur les 2013.
mbernades a écrit :Salut,
Je viens d'acheter deux vegas 2013 en 7 et 12 m pour completer ma 9m 2012.
Je ride habituellement la 9m 2012 avec une barre 25.
J'ai testé la 7 et la 12 2013 avec la barre 22m. C'est très proche de la 2012 par contre j'ai ressenti plus de pression en barre. Est ce une histoire de réglage ? (les ailes sont toutes réglées usine c'est à dire mode freestyle rapide pour la 2012 et mode freestyle neutre pour les 2013).
SInon à part ca pas d'évolution majeure, un peu plus de fond de puissance sur les 2013.
Déplace les reglages en rapide sur les 2013 normalement ca devrait baisser la pression en barre (+ les arrières son attachés vers le bord de fuite plus l'aile est réactive et moins elle pèse en barre il me semble et inversement...) Perso je trouve que la vegas 2012 est light en barre, ca change à ce point sur la 2013 ?
mbernades a écrit :Je vais tester la 12 en mode rapide, par contre la 7 j'ai peur qu'elle devienne trop moustique.
A mon gout la pression en barre de la 2012 est parfaite, y'en a juste un peu plus sur les 2013.
Tu trouve qu elle a plus de pression dans la barre pour la faire tourner ou pour border l aile ?
En ce qui concerne la plage basse de la Vegas 2013, celle-ci a-t-elle été améliorée significativement ?
Ca donnerait quoi pour la 9m et la 10m respectivement ?
A titre de comparaison, il me faut 17 knts environ pour commencer à faire quelque chose avec la 9m 2012 (rider de 70 kg en TT 134x39).
Autre question, est ce que certains ont essayé de naviguer en Vegas en 4 lignes ? Ca donne quoi en terme de redécollage mais aussi de stabilité de l'aile, de sa capacité à rester toujours tendu et qui ne se déforme pas en l'air ?
Merci à vous
A+
Ca donnerait quoi pour la 9m et la 10m respectivement ?
A titre de comparaison, il me faut 17 knts environ pour commencer à faire quelque chose avec la 9m 2012 (rider de 70 kg en TT 134x39).
Autre question, est ce que certains ont essayé de naviguer en Vegas en 4 lignes ? Ca donne quoi en terme de redécollage mais aussi de stabilité de l'aile, de sa capacité à rester toujours tendu et qui ne se déforme pas en l'air ?
Merci à vous
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