MATOS 2015

Le kite, ce n'est pas que les ailes et les boards...

Modérateurs : Aventout, lionel

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spocky
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Messagepar spocky » sam. 5 juil. 2014 21:49

oui

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Camembert
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Messagepar Camembert » dim. 6 juil. 2014 09:20

Un morceau de la Rebel 2015 de Jeremie Eloy ;)
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uliv
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Messagepar uliv » dim. 6 juil. 2014 13:35

Visiblement le shape de la Radar semble différent de celui de la Vector d'où le changement de nom mais je me demande bien pourquoi étant donné les qualités de la Vector qui était une superbe et nécessaire évolution de la Convert. En plus Radar c'est un peu bof comme nom Vector ça avait une certaine gueule je trouve.

ptit seb
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Messagepar ptit seb » dim. 6 juil. 2014 14:14

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Grall
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Vegas 2015

Messagepar Grall » mer. 9 juil. 2014 21:22

Fichiers joints
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Quentin61
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Messagepar Quentin61 » mer. 9 juil. 2014 22:26

Sympa les ailes 2015 mais j'ai l'impression que les designs sont assez oldschool .

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Messagepar kite_bigou_dingue » mer. 9 juil. 2014 23:05

c'est toute les vegas qui sont avec ce shape?

c'est vachement carré aux oreilles, le point d'attache des avants est bien rabaissé, ça doit beaucoup changer l'aile (deviendra t'elle vachement moins "hybride-like" et perdra son depower?)

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Messagepar X-Fly » mer. 9 juil. 2014 23:23

Sur l'image c'est la Vegas "Hadlow", aile "6 lignes" avec pour chaque avant une séparation en deux points d'attache sur l'aile (l'un plus sur l'oreille, et l'autre plus vers le milieu du bord d'attaque).
Dites moi si je me trompe mais je crois que c'est un peu le concept !

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Manix
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Messagepar Manix » jeu. 10 juil. 2014 15:40

Putain top le shape de la Vegas, mieux que l'actuel où on sent plus le désir de depower et de redécollage dans la conception (c 'est vite jugé, mais si elle est moins "hybride like", c'est pas plus mal).

Merci Hadlow :wink:


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Messagepar spocky » ven. 11 juil. 2014 11:04

cette histoire de 6 lignes, ca se rapproche d'un Cshape 4 ligne non?
Je vois pas trop la diff. ca rajoute un peu de bridage sur l'aile.


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