Frottement du one pomp sur north Neo 2014

Le kite, ce n'est pas que les ailes et les boards...

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cathydamien
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Messagepar cathydamien » mar. 10 nov. 2015 00:12

Puis
Fichiers joints
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Messagepar cathydamien » mar. 10 nov. 2015 00:12

Et enfin
Fichiers joints
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Messagepar cathydamien » mar. 10 nov. 2015 00:18

Le soucis avec le renfort avec le patch est la différence d'epaisseur sur la jonction patch et toile qui crée une concentration de contraintes et qui pourait bien afaiblir la toile et creer une rupture de la toile qui suivrait le patch?
Enfin je parle si on agit avant d'avoir la fameuse zone abîmé voir un trou.
Pour le petit bricolage c'est du vite fais je vous dirai si ça a bougé et si c'est efficace.
Enfin en arriver à faire du rafistolage comme ça sur du premium c'est quand même bien lamentable...

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Messagepar Diez13 » mar. 10 nov. 2015 08:35

donc conclusion
Prix prenium pour :
- du matos loin d'être prenium et ça année après années ...
- un SAV qui fait le mort ...
- un suivit du matos et des vis de fabrication inexistant.
Merci le prenium. Tout pour eux, rien pour vous :D

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Messagepar cathydamien » mar. 10 nov. 2015 08:39

Je crois que sur le coup on est bien tous du même avis mon neveu :roll:

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Messagepar thomas.air » mar. 10 nov. 2015 15:53

Diez13 a écrit :donc conclusion
Prix prenium pour :
- du matos loin d'être prenium et ça année après années ...
- un SAV qui fait le mort ...
- un suivit du matos et des vis de fabrication inexistant.
Merci le prenium. Tout pour eux, rien pour vous :D


Mouais alors pour le SAV, sur mon quiver acheté il y a 1 an, on m'a changé une aile (ma 7), le bladder du leading edge de ma 10 et un élastique de ma barre, donc il fonctionne bien, même si le shop y est pour beaucoup (d'ailleurs north m'avait prévenu de passer par le shop, c'est son boulot)

C'est la nouvelle mode le north bashing ?
Et il y a encore plus cher que north, regardez les prix de cabrinha, ce sont les ailes les plus cheres du marché, encore plus que north.

Et diez, ta nouvelle crémerie, tu en es bien moins dithyrambique que tes ex vegas.
C'est pas l'essai bidon que tu as publié de ta legacy qui va donner envie à quiconque d'en acheter une (en plus avec leur sizing à la con...)

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Messagepar Diez13 » mar. 10 nov. 2015 16:21

essai bidon ?
la legacy est l'aile freestyle par excellence ... elle pine la vegas sur le secteur freestyle avec une putain de detente de ligne et une aile qui ne bouge pas quand tu tentes du passage de barre donc tout ce qu'on demande d'une aile freestyle, mais vient t en faire une idee en testant et tu diras ici même si mon essai est bidon ...
Pour l histoire des tailles je suis d'accord c'est moyen de ne pas proposé 7 et 9 ... bien que, nombreux sont ceux a avoir des quiver 8-10 aujourd hui.
Perso tu te doutes bien j'ai fait comparo direct vegas 9m 2016 avec legacy 10m, et bien figure toi que la 9m à pas mal de puissance ce qui fait qu'on a l impression de rider les memes tailles.
Donc bon ...
Mais bon sur ce forum ça parle ça parle ... et sans savoir lol .
Test, compare, puis vient dire ce que tu en penses.
Comme l epoque ou j entendais que sortir une 9m dans 40n moyens etait impossible , ou que quand j disais sauter 12m on venait me dire photo à l appui et double decimetre que c'était 8 m lol aujourd hui on sait les 12m j les fais tous les jours grace au woo ... et plus personne ne parle... pourtant vous etiez nombreux a sortir votre science et votre double decimètre ... mdr

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Messagepar Diez13 » mar. 10 nov. 2015 16:33

Pour finir c'est pas du bashing ... quand c'est mérité comme critique.

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Messagepar cathydamien » mar. 10 nov. 2015 17:09

Bashing tu plaisantes?
Je viens de me mettre plus de 2000€ d'ailes pour decouvrir que depuis 2011 ils mettent des valves sur le One pump qui abîme et trouent la toile.
Qui est embêté eux ou toi à la revente?
La reponse est un patch à placer sur la zone abimé et voila circulez il n'y a rien à voir...
Si c'est pas du foutage de gueule, il y a de quoi avoir les glandes...

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Messagepar thomas.air » mar. 10 nov. 2015 17:14

bah oui diez, il était moisi ton essai de la legacy :lol: franchement ça donne pas envie du tout, tu fais parti des mecs qui m'ont donné envie de m'interesser aux vegas bah là heureusement que j'ai pas eu besoin de ton essai pour être intéressé par la legacy quand je changerais mes ailes (ce qui n'est de toutes façons pas à l'ordre du jour)

Je pense que cette aile peut être intéressante ceci dit, mais le sizing particulier donne moyen envie de franchir le pas.
Mais bon tu sembles dire que 8-10 SK équivaut à 7/9 Vegas.

Pour north, franchement le SAV est plutôt bon de mon expérience.

Edit : @ Cathydamien, ton bricolage me semble pas très solide, à suivre dans le temps.


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