Modérateurs : Aventout, lionel
Habagat a écrit :Si ta une ligne qui casse , t'aura beau lacher ta barre tu va comprendre ta douleur .
El Ju a écrit :Par ex, à chaque fois (2 fois par an), que quelqu'un emmêle ses lignes dans les miennes, je déhook et je lui crie de larguer ... Dans la plupart des cas, le mec met longtemps à le faire, voire ne le fait pas. Une fois sur la plage, la réponse est toujours la même "mais il n'y avait pas de traction", "on pouvait peut-être s'en sortir sans larguer" ... Bref, le mec réagit par rapport à la situation qui se présente et pas par rapport au risque qui va se réaliser quelques secondes plus tard.
). A chaque fois que mes lignes entrent en contact avec les autres, je ne prends même pas le temps de me poser de question, je lâche la barre, je prends la sécu à deux main et je largue. Aucune des 4 fois, l'autre n'a largué... Alors que ce n'est pas faute de lui avoir gueulé de le faire 
. Celui qui ne largue pas dans cette configuration, à mon avis, il prend un gros risque si ça part en live (bah la seconde d'avant ça tirait pô 
... Oui, mais maintenant tu as 2x12m qui partent en KL chacun d'un côté, bon vol 
). Il ne me semble pas qu'en cas de pépin on puisse considérer que celui qui a largué est en faute car il ne dit pas à l'autre qu'il le fait. Dans cette configuration, tout le monde largue et on n'en parle plus . En tout cas, en stage on m'a martelé de faire comme ça parce que dès que les lignes commencent à s'emmêler (et un ou deux tours suffisent), celles-ci ne coulissent plus et la sécu peut vite ne plus être efficace si on largue trop tard.GUILOUN PB a écrit :rebelotte samedi AM, un gars décolle une aile, et pas trop a l'aise se crampe à la barre, se fait soulever plusieurs fois à + de 3 mètres sans choquer la barre ... heureusement le vent était faiblissant à ce moment, je le rattrape par les pieds, m'accroche à lui et il finira quand même par larguer ..... les débutants, rentrez vous le dans le crâne, choquez la barre et décollez vos ailes avec la main sur le largueur M...e
)
GUILOUN PB a écrit :Non pas de carton à ma connaissance ? oui vent fort samedi, du monde dimanche surtout vers 14H, mais ça c'est "vidé" vite et personne lundi, au top
rikimartine a écrit :GUILOUN PB a écrit :Non pas de carton à ma connaissance ? oui vent fort samedi, du monde dimanche surtout vers 14H, mais ça c'est "vidé" vite et personne lundi, au top
s'il n'y avait personne, quelle est la technique préconisée pour décoller sans assistance avec un minimum de sécurité sur ce spot accidentogène ?
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