LACHE TA BARRE

[ptite ponette]

du moment qu'ils restent au salagou ceux-la sa me va

[jo31]

d'un autre coté "lache ta barre" c'est ce qu'a fait le capitaine du costa concordia, et on connait le résultat

donc je résume :
avec un kite: oui
sur un paquebot : non (ou alors pas longtemps ...)

[Mitakuye Oyasin]

Bonsoir
Petit debriefing d'un incident qui aurait pu très mal se terminer.

Hier aux Aresquiers, vent rafaleux pas cool genre 18 33 noeuds

Un gars casqué persuade un autre gars de le décoller.
Je tends l'oreille car le décolleur demande au futur décollé d'un air vaguement inquiet

"tu connais le spot, t'en as déja fait, y'a quand même du zef... "

"oui oui oui, pas de pb, tinquiètes "

L'autre s'exécute, n'ayant nulle prérogative pour décréter que le gars en question
n'allait pas maitriser

Et voila son aile qui décrit un bel arc de cercle en passant par le zénith

Notre ami commence à courir grave derrière son aile, passée désormais dans l'autre demi fenêtre,
vers les voitures qui étaient garées environ 50 cm sous le vent de sa zone de décollage,
les arbres salvateurs étant à 15 m sous le vent, slavateurs car après c'est la route
en commençant de petits bonds à la Skippy et retouchant le sol de temps à autre.

2 ou 3 gars, dont moi, le prennent en chasse
chacun criant l'expression qui sauve la vie dans ces cas là: LACHE TA BARRE!!!

Il finit par lâcher la barre et touche terre.
Un gars l'attrape par son harnais, se plaque au sol avec lui
Je lui largue sa sécu sans demander la permission.
(Sécu Fone ancienne génération, Grosse sangle rouge, je conaissais pas
mais je dois dire qu'elle a bien fonctionné )

L'aile sécrase dans une gloire de poussière
au milieu des bagnoles.
Je conseille à notre chanceux collègue de ne pas renaviguer ce jour là.

Il se fera redécoller quand même, entre les cailloux et le bord (quelle prudence, c'est vrai que 10 cm d'eau peuvent amortir un peu une catastrophe)
et son aile finit à l'eau une paire de fois... puis il plie finalement son matos.

Tout ça pour vous dire, mais vous le savez déja
que la première chose à faire quand on assiste à la course d'un kiteux derrière son aile
d'autant plus qu'il y a des obstacles sous son vent, est de lui gueuler
plusieurs fois de suite

LACHE TA BARRE

ça peut sauver une vie
hier, honnêtement, je pense que ça a été le cas

Salut à tous
Merci DS kite pour cette information! Elle ne peut que servir !!
Les drames n'arrivent qu'aux autres c'est bien connu.
Je garderai toujours à mon esprit cette vision d'horreur quand j'ai vu cette petite fille de quatre ans qui faisant un château de sable ; mue par son instinct de survie plongea dans le sable pour sauver sa peau.
Les lignes d'une aile pleine puissance pleine fenêtre sonr passées à quarante cms de sa tête.
Auparavant le gars égocentrique et inconscient est venu nous voir , avouant ne rien y connaître et ne pas posséder de harnais.
On lui a expliqué le fonctionnement en 10minutes en arguant tous les sombres dangers; en lui déconseillant de mettre en oeuvre son matériel et en lui recommandant vivement de prendre des cours.
Il n'en eut fait qu'à sa tête et eut finit par gonfler sa voile, mettre 1/2 heure pour y rattacher ses lignes et finit par lever sa voile; seul, pleine fenêtre, sans harnais .........
C'était une 12m ,fort thermique 16nds.
On a réussit (après un sévère sprint) à attraper sa voile. il était couvert de sang , rapé de partout (plusieurs dizainesde cm2 de peau en moins). Après avoir manqué de se rendre meurtrier plusieurs fois (la plage était bondée) on l'engueule fermement. Adrénalisé, il nous rétorque s'y connaître et avoir pris des cours sur plusieurs mois durant le printemps (...)
Si j'avais été le père de cette petite , je ne sais pas comment j'aurais mal réagi !!
Bref ; je n'oublierai jamais.
Quand je pense pouvoir me rendre utile, je le fais.

HS: mes oeuvres ridesques : http://youtu.be/0jaDiAXbjew
Vous pouvez donner vos avis dans le sujet "landkite" : "Akkrew landboarding"
Merci
.

[DS Kite]

Bonsoir
Petit debriefing d'un incident qui aurait pu très mal se terminer.

Hier aux Aresquiers, vent rafaleux pas cool genre 18 33 noeuds

Un gars casqué persuade un autre gars de le décoller.
Je tends l'oreille car le décolleur demande au futur décollé d'un air vaguement inquiet

"tu connais le spot, t'en as déja fait, y'a quand même du zef... "

"oui oui oui, pas de pb, tinquiètes "

L'autre s'exécute, n'ayant nulle prérogative pour décréter que le gars en question
n'allait pas maitriser

Et voila son aile qui décrit un bel arc de cercle en passant par le zénith

Notre ami commence à courir grave derrière son aile, passée désormais dans l'autre demi fenêtre,
vers les voitures qui étaient garées environ 50 cm sous le vent de sa zone de décollage,
les arbres salvateurs étant à 15 m sous le vent, slavateurs car après c'est la route
en commençant de petits bonds à la Skippy et retouchant le sol de temps à autre.

2 ou 3 gars, dont moi, le prennent en chasse
chacun criant l'expression qui sauve la vie dans ces cas là: LACHE TA BARRE!!!

Il finit par lâcher la barre et touche terre.
Un gars l'attrape par son harnais, se plaque au sol avec lui
Je lui largue sa sécu sans demander la permission.
(Sécu Fone ancienne génération, Grosse sangle rouge, je conaissais pas
mais je dois dire qu'elle a bien fonctionné )

L'aile sécrase dans une gloire de poussière
au milieu des bagnoles.
Je conseille à notre chanceux collègue de ne pas renaviguer ce jour là.

Il se fera redécoller quand même, entre les cailloux et le bord (quelle prudence, c'est vrai que 10 cm d'eau peuvent amortir un peu une catastrophe)
et son aile finit à l'eau une paire de fois... puis il plie finalement son matos.

Tout ça pour vous dire, mais vous le savez déja
que la première chose à faire quand on assiste à la course d'un kiteux derrière son aile
d'autant plus qu'il y a des obstacles sous son vent, est de lui gueuler
plusieurs fois de suite

LACHE TA BARRE

ça peut sauver une vie
hier, honnêtement, je pense que ça a été le cas

Salut à tous
Merci DS kite pour cette information! Elle ne peut que servir !! Les drames n'arrivent qu'aux autres c'est bien connu.
Je garderai toujours à mon esprit cette vision d'horreur quand j'ai vu cette petite fille de quatre ans qui faisant un château de sable ; mue par son instinct de survie plongea dans le sable pour sauver sa peau.
Les lignes d'une aile pleine puissance pleine fenêtre sonr passées à quarante cms de sa tête.
Auparavant le gars égocentrique et inconscient est venu nous voir , avouant ne rien y connaître et ne pas posséder de harnais.
On lui a expliqué le fonctionnement en 10minutes en arguant tous les sombres dangers; en lui déconseillant de mettre en oeuvre son matériel et en lui recommandant vivement de prendre des cours.
Il n'en eut fait qu'à sa tête et eut finit par gonfler sa voile, mettre 1/2 heure pour y rattacher ses lignes et finit par lever sa voile; seul, pleine fenêtre, sans harnais .........
C'était une 12m ,fort thermique 16nds.
On a réussit (après un sévère sprint) à attraper sa voile. il était couvert de sang , rapé de partout (plusieurs dizainesde cm2 de peau en moins). Après avoir manqué de se rendre meurtrier plusieurs fois (la plage était bondée) on l'engueule fermement. Adrénalisé, il nous rétorque s'y connaître et avoir pris des cours sur plusieurs mois durant le printemps (...)
Si j'avais été le père de cette petite , je ne sais pas comment j'aurais mal réagi !!
Bref ; je n'oublierai jamais.
Quand je pense pouvoir me rendre utile, je le fais.

HS: mes oeuvres ridesques : http://youtu.be/0jaDiAXbjew
Vous pouvez donner vos avis dans le sujet "landkite" : "Akkrew landboarding"
Merci
.

Merci vieux, c'est à ça que ça sert!

J'ai contribué à sauver une vie ce jour là, (ceci étant confirmé
par l'autre gars qui l'a sauvée et qui a posté ici même).
Un de mes copains ne l'a pas fait et ça ne lui a couté
"que" 15 jours de réa car il a eu du bol ...

Il aura fallu en avaler des couleuvres (par tous les orifices)
essuyer des insultes, se faire traiter de moralisateur, se prendre
des coups de pied de l'âne à chaque page, lire avec ahurissement
des tonnes de posts hors sujet concernant le largage, les réflexes du gars concerné
(alors que d'autres ont compris a la première lecture
qu'il s'agissait d'un conseil pour l'entourage du gars en galère
et non pour le gars lui même, y'en a qui suivent et ça fait plaisir ...)

Mais bon, mon message, simple et indiscutable,
finira par passer
et si ça sauve quelques gars de temps en temps,
c'est tant mieux!