
Et puis j'ai entendu que le moteur 1.4HDI était pas assez puissant pour la xsara break... J'veux pas être le dernier arrivé sur le spot!

Modérateurs : Aventout, lionel
joblemalin a écrit :Non je cherche une 5pl aussi... J'ai déjà une voiture société
Et puis j'ai entendu que le moteur 1.4HDI était pas assez puissant pour la xsara break...
joblemalin a écrit :Bon pour en revenir au topic initial...
Après pas mal de recherche dans des magazines, sur des forums, mon choix se précise.
Pour un budget max de 3000~3500€, du volume dans le coffre, du confort sur la route et une bonne fiabilité:
(que des breaks)
-Xantia 2.0HDI 110ch 220000km
-Xsara 2.0HDI 90ch 200000km
-306 1.9 TD 180000km
-406 2.0 HDI 110ch 230000km
-Audi A4 1.9 TDI 110ch 220000km
Vous en pensez quoi?
math056 a écrit :joblemalin a écrit :Bon pour en revenir au topic initial...
Après pas mal de recherche dans des magazines, sur des forums, mon choix se précise.
Pour un budget max de 3000~3500€, du volume dans le coffre, du confort sur la route et une bonne fiabilité:
(que des breaks)
-Xantia 2.0HDI 110ch 220000km
-Xsara 2.0HDI 90ch 200000km
-306 1.9 TD 180000km
-406 2.0 HDI 110ch 230000km
-Audi A4 1.9 TDI 110ch 220000km
Vous en pensez quoi?
As-tu la nécessité du diesel, parce qu'en essence tu trouveras des bagnoles moins rincés, avec un coût en entretien moindre et si tu ne prends pas un V12, ça ne conommera pas tant que ça, genre un 1.6 16V, qui doit faire 110cv pour 7-8litres/100.
Melanopus a écrit :Un HDI au bout de 200 000 bornes il est mort! C'est risqué d'acheter avec ce kilométrage sauf si c'est un bon vieux diesel tout simple, mais pas un hdi!!
Melanopus a écrit :joblemalin a écrit :Explique Melanopus stp!
Je peux pas trop. Mais j'ai un bon pote garagiste qui m'a dis que les hdi ca ne tenait pas plus de 200 000 km et un autre de mes potes qui travaille chez peugeot me l'a confirmé.
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