quelles différences entre barre North 2013 et 2015 ?

Le kite, ce n'est pas que les ailes et les boards...

Modérateurs : Aventout, lionel

Avatar de l’utilisateur
maximaxski
Régulier
Régulier
Messages : 115
Enregistré le : lun. 3 avr. 2006 10:19

quelles différences entre barre North 2013 et 2015 ?

Messagepar maximaxski » lun. 21 sept. 2015 19:37

J'ai vu que les barres North sont millésimées, et que la longueurs de la 5ème ligne, du border-choquer...sont différentes entre 2013 et 2014. :shock:
Y a t'il une incidence de connecter une barre 2013 sur une aile 2015. Et si oui quelles sont les différences ?

Publicité
freeridernic
Rang 1000+
Rang 1000+
Messages : 1013
Enregistré le : lun. 16 mai 2011 18:14

Messagepar freeridernic » lun. 21 sept. 2015 20:06

j'ai lu quelque part qu'ils avait baissé le Y de 3m sur la barre 2014 par rapport surement a la 2014 qui est la même sauf le grip que la 2013.

Kitebird7
+ 2000 post !!!
+ 2000 post !!!
Messages : 2683
Enregistré le : mar. 30 sept. 2003 09:15

Messagepar Kitebird7 » lun. 21 sept. 2015 20:22

Comment vieillit l'oeillet en plastique de la 2013 en comparaison de l'oeillet alu. (J'ai vu que la pièce peut se remplacer pour 20 euros.)

all
rang 7
rang 7
Messages : 736
Enregistré le : dim. 30 août 2009 11:09

Messagepar all » lun. 21 sept. 2015 20:32

Une amie avait du changer son border/choquer sur une barre north et en effet elle s'est retrouver avec un nouveau plus long qu'a l'origine. Et les problemes de reglage qui en decoule.
Apres le probleme est surtout pour les pieces de rechange, si tu as des barres completes d'annees differente elles sont reglés, pas de raisons d'avoir de problemes..
A moins que North pousse leur vice jusque la... :mrgreen: Nan!! au pire regler les arrieres sous les flotteurs

freerider49
Rang 8
Rang 8
Messages : 898
Enregistré le : dim. 4 oct. 2009 12:03

Messagepar freerider49 » lun. 21 sept. 2015 20:51

mais quel merdier, ils pouvaient pas faire simple chez North ? ah bah nan, faut vendre :mrgreen:

Avatar de l’utilisateur
Camembert
Rang 1000+
Rang 1000+
Messages : 1217
Enregistré le : jeu. 22 mai 2008 08:56

Messagepar Camembert » lun. 21 sept. 2015 21:13

Je navigue avec des Rebel 2012 2014 et 2015. J'ai des barres 2011, 2012 et 2015. Je mixe souvent (aile 2012 + barre 2015, aile 2015 + barre 2012, etc) et je n'ai jamais senti de différence...
Niveau solidité 2011 et 2015 c'est OK, le grippe de la 2012 est biodégradable. le bordé choqué est une vraie galère à changer sauf sur la 2015 (vis BTR au lieu d'un espece de U à sortir avec des poinçons ...).
Voila mon avis
Modifié en dernier par Camembert le lun. 21 sept. 2015 22:50, modifié 1 fois.

cydonya
Rang 1000+
Rang 1000+
Messages : 1228
Enregistré le : ven. 12 juin 2009 20:58

Messagepar cydonya » lun. 21 sept. 2015 22:38

Camembert a écrit :Je navigue avec des Rebel 2012 2014 et 2015. J'ai des barres 2011, 2012 et 2015. Je mixe souvent (aile 2012 + barre 2015, aile 2015 + barre 2012, etc) et je n'ai jamais senti de différence...
Niveau solidité 2011 et 2015 c'est OK, le grippe de la 2012 est biodégradable. le bordé choqué est une vraie galère à changer sauf sur la 2015 (vis BTR au lieu d'un espece de U à sortir avec des poinçon ...).
Voila mon avis


depuis les barres 2013 c'est une vis et plus le U ;)

sinon pour le border choquer oui il faut régler, mieux vaut garder celui d'origine pour prendre les mesures.

quand à l'oeillet en plastique (si on parler bien du truc qui est autour du trou où passe le B:C dans la barre), j'en ai pété un au bout de 3mois sur ma barre... que north m'a renvoyé gratuitement rapidement. j'ai toujours là barre depuis (2ans) et il n'a jamais recassé....

Avatar de l’utilisateur
maximaxski
Régulier
Régulier
Messages : 115
Enregistré le : lun. 3 avr. 2006 10:19

Messagepar maximaxski » mer. 23 sept. 2015 10:42

Merci pour les infos. Pour avoir changer les "borders/choquers" régulièrement sur mes 3 barres, je ne trouve pas ça très difficile, seule la poignée (noire avec scratchs) pour l'actionner en navigation est impossible à remettre le trou est trop petit !

cydonya
Rang 1000+
Rang 1000+
Messages : 1228
Enregistré le : ven. 12 juin 2009 20:58

Messagepar cydonya » mer. 23 sept. 2015 12:34

maximaxski a écrit :Merci pour les infos. Pour avoir changer les "borders/choquers" régulièrement sur mes 3 barres, je ne trouve pas ça très difficile, seule la poignée (noire avec scratchs) pour l'actionner en navigation est impossible à remettre le trou est trop petit !


sur les vieilles avec le U en metal c'était quand même un peu sport de temps en temps :p
mais avec le nouveau système c'est fini. c'est juste chiant de payer un B/C tout les 3mois quand on navigue bcp

Wavre
rang 5
rang 5
Messages : 260
Enregistré le : jeu. 22 sept. 2011 06:45

Messagepar Wavre » mer. 23 sept. 2015 15:53

maximaxski a écrit :Merci pour les infos. Pour avoir changer les "borders/choquers" régulièrement sur mes 3 barres, je ne trouve pas ça très difficile, seule la poignée (noire avec scratchs) pour l'actionner en navigation est impossible à remettre le trou est trop petit !


Fais un essai avec un fil de fer fin (à 4'29) et du talc : http://www.youtube.com/watch?v=_3uQuQxT_jc, et tu "tires" comme une bête...ça va passer.


Retourner vers « Matos de kite : Les accessoires, le néoprene... »

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 0 invité