Hinter3/S3 vs 313/BJ3

[theworst]

Moi je dis ca dépend de ta vivacité.
Si tu es plutot rapide, vif et explosif je pense qu'un BJ3 sera plus facile qu'avec un S bend.
Si tu as plus besoin d'inertie alors la c'est l'inverse.

Moi je pose que blind donc pas une référence

[Quentin61]

Moi je dis ca dépend de ta vivacité.

[Alexstbrev]

Moi je dis...c'est pas plus facile mais pas plus difficile non plus niveau de la recep blind si tu fais un sbend et a cote rley blind ça va passer tout seul !
Mais pr un s3 c'est autre chose il te faut du temps et c'est plus dur d'enchaîner les 2tours tu peux re perdre alors que un bj3 tu vas tout droit, tu tournes ya le temps !


En plus si on voit ça comme ça autant faire x2s3 tauras encore plus de vitesse
Autre preuve si c'était plus facile y aurait plus de s5 que de bj5 chez les pros ..et même ds les vidéos j'en vois pas

[Trickcoach]

Moi je dis...c'est pas plus facile mais pas plus difficile non plus niveau de la recep blind si tu fais un sbend et a cote rley blind ça va passer tout seul !
Mais pr un s3 c'est autre chose il te faut du temps et c'est plus dur d'enchaîner les 2tours tu peux re perdre alors que un bj3 tu vas tout droit, tu tournes ya le temps !

En plus si on voit ça comme ça autant faire x2s3 tauras encore plus de vitesse
Autre preuve si c'était plus facile y aurait plus de s5 que de bj5 chez les pros ..et même ds les vidéos j'en vois pas

merci Alex , perso le S-Blind et le Raley Blind passent pour moi avec la meme amplitude et la meme marge ... en gros quand je sors du SBend j'ai autant de hauteur qu'au moment ou j'amorce le 180 sur un Raley-Blind ... par contre sur le SBlind je sens que je suis limite oblige de freiner ma rotation sur la fin alors que sur le Raley-Blind ca m'arrive d'etre un poil court et de me faire des mechants plantages de carre arriere ...

Pareil sur le 313 je galere parce que je suis une burne sur le shifty et j'arrive pas a me creer suffisament de vitesse de rota , alors qu'au sortir d'un backloop assez vertical y'a deja pas mal de "momentum" pour continuer ...

bon quoi qu'il arrive je vais essayer tout ca dès que je peux re-naviguer ...
c'est clair que sur le papier ca a l'air simple tout ça

[nalesc]

le 313 est plus physique que le S3, et ce dernier plus technique, car on fait plus le move dans la précipitation...il faut être bien concentré.

[ricolerouquin]

Je comprends rien... Finalement la Tour tu l'as prise avec ton Fou ou pas !

[Trickcoach]

ouais je pose souvent des questions existentielles a la con mais de temps en temps un avis bien ciblé aux spécialistes du freestyle ca peut aider ...

je sors de 2 semaines a coacher des gosses , ca a du déteindre !

[Quentin61]

Je comprends rien... Finalement la Tour tu l'as prise avec ton Fou ou pas !

Kamoulox

[thomas.air]

bon comme je me mets tranquillement au déhook j'ai essayé de comprendre, et j'ai compris ces 2 figures et du coup j'ai une question annexe.

un 360 avec une rotation frontside ça existe ? ça s'appelle comment ?

si j'ai bien compris 313 = BJ3 = 3.6 avec une rotation back et le HP en l'air.
et le sbend3 : ça fait 2 tour (1 sur un axe bizarre presque à l'horizontal sans HP suivi d'un truc qui ressemble au BJ3)

[Trickcoach]

bon comme je me mets tranquillement au déhook j'ai essayé de comprendre, et j'ai compris ces 2 figures et du coup j'ai une question annexe.

un 360 avec une rotation frontside ça existe ? ça s'appelle comment ?

si j'ai bien compris 313 = BJ3 = 3.6 avec une rotation back et le HP en l'air.
et le sbend3 : ça fait 2 tour (1 sur un axe bizarre presque à l'horizontal sans HP suivi d'un truc qui ressemble au BJ3)

euh , non 313 et BJ3 c'est pas pareil

313 = Heelside Raley + Front Side 360
BJ3 = Heelside Raley + Backside 360

S3 = Sbend + Backside 360