Premiere sortie north rebel 2013 ...YEEESSSSS !

[bobmaro]

web barre de kite.jpg

Sur cette photo de ma barre on voit bien que la pièce en alu est complètement usée, surtout sur les cotés. j'ai limé récemment les bords donc on voit pas l'aspect tranchant de tout le pourtour, (c'est la 3me fois, la barre a 2 ans)

Tu devrais fraiser les bords avec 1 dremelle par expl. , pour bien arrondir les arrettes et aussi bien lustrer , ça évitera + l'usure du bout .

C'est 1 2010 ou 2011 , la piéce centrale est raportée , moulée , tout comme sur les 2012 , cette alu plus tendre s' use encore plus vite que sur les models précédant dont les barres étaient usinées dans 1 seul bloc .

[effisk]

Ces barres je les ai récupérées d'1 école réputé d'Essaouira elles servent au cours ou a la loc. , certes elles ont pas mal servi mais c'est fois pour ca il me semble et donc s'usent que si l'on sens sert .

Ca me rappelle une école de Rodrigues où j'ai eu le malheur de louer une grossse bâche un jour de vent léger: la barre n'avait plus de grip, c'était de l'aluminium nu. Au bout de 20mn, tu ne peux plus tenir la barre tellement tu es crispé dessus.

[remy gdk]

Réponse à Cam76 :
Cette barre a environ 150 navigations.
Ma 2me barre (en lignes courtes) a le même problème, mais ce n'est pas nouveau puisque c'était déja comme ça à l'époque ou j'avais des Rhinos !!

[breizhpunishers]

Ces barres je les ai récupérées d'1 école réputé d'Essaouira elles servent au cours ou a la loc. , certes , elles ont pas mal servi mais c'est fois pour ça il me semble et donc s'usent que ci l'on s' en sert .

ouai enfin si les mecs passent leurs temps à faire trainé leurs barres sur le bitume c'est claire que ça va s'user!! faut arrêter le délire la, c'est la première fois que je vois une barre dans un état pareil!! l'utilisation est plus que intensive et pour moi les types ont pris 0 soins du matos!!!

[Diez13]

remy tu utilises ton propre système, qui te dit que ta corde de bordé choqué n'est pas trop "dur" pour la barre et donc finalement l'use encore plus vite ...
Quand aux ailes d'école d'Afrique du nord ... quand je vois tous ces débiles sous les tropiques à laisser griller leur aile sur le sable à des UV d'indice 15 et plus ... la barre également ... faut pas d'étonner ..

[mike28]

Toute les barres 2013 north 5 lignes que j ai pu voir et qui avaient servis on toute une petite ou grande partis du grip décollé ! J ai pu voir ça sur toutes les ailes de test, ce qui n 'etait pas le cas sur les autres marques !

Alors certe l'utilisation faite de la barre joue mais c est difficile de cacher qu elle soit fragile !

D’ailleurs ce point devait justement être renforcé en 2014 non ?

[kitepirates]

Bonjour,

Deux barres 2012:
la première usure du métal si importante que le bout ne pouvait durer guère plus de 10 sessions tellement c'était coupant. (utlisée 6 mois), j'ai viré la barre et l'ai remplacé par une de mes anciennes barres 2010 ou 2009, je ne sais plus exactement.
(mon poids 85 kg )

la deuxième barre 2012: utilisée par une femme de 60 kg , beaucoup moins usée mais remplacée
au bout d'un an, car trop coupante par une ancienne barre (2010 ou 2009).

Nous avons du user une bonne douzaine de barre north depuis les premières rebel
une barre par an chacun.
Toujours le même problème depuis le début, mais encore pire que tout en 2012 !

Nous avons racheté 2 barres 2013 avec la pièce plastique dans le trou , en décembre, à suivre...

Mon conseil fuyez comme la peste les barres 2012 , j'en ai trouvé à 250€ neuves sur le net, mais j'ai préféré payer plus cher des 2013.

à propos des rebel , que du très très bien sur la qualité de construction des ailes jusque 2011 ensuite je ne connais pas.

et j'aimerais bien en savoir plus sur les rebel 2012, 2013,2014.

notre "quiver" va bientôt être à renouveler 6m2,(2010) 8m2(2010),11m2(2011), 14m2(2010).

[breizhpunishers]

Bonjour,

Deux barres 2012:
la première usure du métal si importante que le bout ne pouvait durer guère plus de 10 sessions tellement c'était coupant. (utlisée 6 mois), j'ai viré la barre et l'ai remplacé par une de mes anciennes barres 2010 ou 2009, je ne sais plus exactement.
(mon poids 85 kg )

la deuxième barre 2012: utilisée par une femme de 60 kg , beaucoup moins usée mais remplacée
au bout d'un an, car trop coupante par une ancienne barre (2010 ou 2009).

Nous avons du user une bonne douzaine de barre north depuis les premières rebel
une barre par an chacun.
Toujours le même problème depuis le début, mais encore pire que tout en 2012 !

Nous avons racheté 2 barres 2013 avec la pièce plastique dans le trou , en décembre, à suivre...

Mon conseil fuyez comme la peste les barres 2012 , j'en ai trouvé à 250€ neuves sur le net, mais j'ai préféré payer plus cher des 2013.

à propos des rebel , que du très très bien sur la qualité de construction des ailes jusque 2011 ensuite je ne connais pas.

et j'aimerais bien en savoir plus sur les rebel 2012, 2013,2014.

notre "quiver" va bientôt être à renouveler 6m2,(2010) 8m2(2010),11m2(2011), 14m2(2010).

franchement je sais comment vous faite, ma barre de 2011(3 ans d utilisation plus ou moins intensive) et le grip ainsi que le B/C, comme les lignes étaient en parfait état !! je l'ai changé pour une 2014 pour avoir le nouveau système vario cleat avec la 5ème qui passe dedans, oui c'est un changement purement confort

[Camembert]

Je parle en connaissance de chose, j'ai 1 2011 et 1 2012. La 2011 qui a un an de plus de ride est nickel, la 2012 part en vrille total au niveau du grip...

[kitepirates]

sur deux barres north achetées fin novembre 2013, moins de 10 sorties, la pièce plastique interne est usée et trouée et commence à attaquer sérieusement le bout de border/choquer.

C'est donc de pire en pire ! c'est à pleurer !