10 jours en rally 10 dans les vagues. REVIEW

[wakestyle]

Petit test de la Rally 8/10/12 depuis ça sortie :

Matériel testé Slingshot Rally 8/10/12
Rider: 78kg, 12 ans de kite.
Nombre de sessions : une quinzaine de sorties ….
Spot : Fort Mahon, St Gabriel, Franceville, Cap-Vert (Sal-kite beach)
Vent : de 10 à 30 nœuds (pas le même jour

Construction : Slingshot donc très solide et propre comme d’habitude.

Sécurité : Le largeur est aux normes Française, le depower est très bon, le redécollage un jeu d’enfant.
Le programme : La rally est la remplaçante de l’Octane ou Rev 3 pour les intimes, donc son programme est le freeride (high jump, kiteloop), la vague bien sûr, mais également la longue distance ou le light wind. En Wakestyle elle ne détrônera pas la RPM mais elle permet de faire tellement que j’ai encore du boulot avant de m’ennuyer !!!
La plage de vent : Pour un gabarit de 75 kg et un bon niveau les plages de vent idéales sont pour nous :
12m² (11 à 25 nœuds )
10m² (13 à 30 nœuds)
8m² (17 à 35 noeuds)
Le vent light est un des point fort de la Rally, maniable et stable en barre on la calle vite et facilement, la remonté au vent est très bonne .
Dans le vent établi à fort la Rally reste stable, son depower est très bon, une très bonne aile dans les petites et grosses conditions.
Maniabilité : En fonction de la taille on peu dire que la Rally est plus ou moins maniable !!
La 10 & la 12 sont très maniables si on les compare à beaucoup de 10 & 12 de la concurrence. Mais si on prend la 6 & la 8, elles sont maniables mais plus autant que les 6 & 8 de cette même concurrence.
C’est bien entendu fait exprès, afin de rendre les petites tailles plus accessibles et donc plus confort pour beaucoup de rider ne voulant pas un moustique comme aile de baston.
Stabilité : La stabilité est bonne dans le vent modéré à fort, mais dans le light attention tout de même à ne pas la laisser traîner en bord de fenêtre sans tenir la barre, rien d’alarmant toutefois.
Hang –time : Un autre point fort de la Rally, elle monte très bien et offre une très bonne portance à condition de rester border. Pour les gros sauts le loop d’aile pendant la descente est vraiment facile, offrant un excellent confort de réception.
Conclusion : La rally est simple, facile, performante, solide, une bonne aile pour tous niveaux, et toutes conditions.
Les plus : Maniabilité, réactivité, depower, confort light wind, qualité de construction.
Les moins : Toujours pas de barre unique !! Manque une 7m² & 9m²…

[Camembert]

+1 complètement bluffé par cette 10m rally, la plage basse remplace aisément celle de mon ex b3 en 11m et le cap est supérieur.
faudra voir à l'usure l' aile est très légère et le spi me parait fin.
la 6m ma paru top également.
@+

j'ai testé ma 6 hier dans 25/30 nds, vraiment top ! je pensais pas avoir autant de puissance sur une si petite surface.
Dommage que le trim soit si difficile à régler meme choqué, meme en abattant ... je suis obligé de tirer sur les avants pour avoir du mou (barre 2010 en 20m et 2011 en 25m) il y a vraiment quelque chose qui doit m’échapper...

[petocask]

je pense que tu dois mal t'y prendre.
lorsque que tu veux trimer, choques ta barre afin de relacher tes avants. apres ca roule tout seul.
Petite astuce sur le trime et la butée en plastique : garder un espace de 1 a 2 cm pour facilité la prise en main et ne pas la laisser coller sur le clamcleat.

[roussel]

à 17 nd en 6m rally 80kg et une Ld 180x42 on se tire la bourre avec les amis windsurfer en 7m.
s'est rigolo d'avoir plus petit qu'eux et de les taper au près.
je me demande se quelle donne dans 40nd avec une telle plage basse.

je croyais que les 6m et 8m était en 20m?

[Camembert]

à 17 nd en 6m rally 80kg et une Ld 180x42 on se tire la bourre avec les amis windsurfer en 7m.
s'est rigolo d'avoir plus petit qu'eux et de les taper au près.
je me demande se quelle donne dans 40nd avec une telle plage basse.

je croyais que les 6m et 8m était en 20m?

J'ai deux barre : une en 25 pour la 10.
la 20 et une barre 2010 que j'avais déjà et que j'utilise avec la 6 ou la 10 quand je suis en plage haute.

[wakestyle]

à 17 nd en 6m rally 80kg et une Ld 180x42 on se tire la bourre avec les amis windsurfer en 7m.
s'est rigolo d'avoir plus petit qu'eux et de les taper au près.
je me demande se quelle donne dans 40nd avec une telle plage basse.

je croyais que les 6m et 8m était en 20m?

J'ai deux barre : une en 25 pour la 10.
la 20 et une barre 2010 que j'avais déjà et que j'utilise avec la 6 ou la 10 quand je suis en plage haute.

La barre en 25 est en faite celle de la RPM 2011, la barre livré avec la 10 Rally est en 23m et en dessous 8 & 6 la barre est en 20m!!

[CoX]

Salut,

Quelqu'un a de bons plans pour trouver une rally 12 complète avec une bonne réduction?
A part en anglettre où on peut la trouver à 1100-1200€ complète je trouve rien...

@+

[okayplayer]

j'ai pris une occasion quasi neuve qu'il y avait sur les annonces flysurf

je l'ai essayé dans 8/10n je tirais des bords sans perdre au vent

l'aile est vraiment top ; vivement que je puisse la sortir dans 12kts

Cédric

[crackynuts]

Juste un petit rajout pour préciser que les sessions vagues s enchainent +++ en rally 10. Le cap est tres trezs bon mais ce qui me surprend de plus en plus est sa stabilité au bottom, aucune mauvaise surprise sur ce point. Montée en mode vagues (avant fermés et arriere connectés au + pres du bord d attaque, ma 10m a été jouissive jeudi dernier dans 18 noeuds et 1m50 de vagues. 3h de session sans marcher et en descendant les vagues a coup de roller. de la pure balle.
Vivement acheter une 12...

[Pekno]

Juste un petit rajout pour préciser que les sessions vagues s enchainent +++ en rally 10. Le cap est tres trezs bon mais ce qui me surprend de plus en plus est sa stabilité au bottom, aucune mauvaise surprise sur ce point. Montée en mode vagues (avant fermés et arriere connectés au + pres du bord d attaque, ma 10m a été jouissive jeudi dernier dans 18 noeuds et 1m50 de vagues. 3h de session sans marcher et en descendant les vagues a coup de roller. de la pure balle.
Vivement acheter une 12...

Peux-tu comparer la sensation au harnais par rapport à une autre aile que tu as eu (rev je crois ) ?