LIQUID FORCE 2011
Modérateurs : Aventout, lionel
ben malheureusement pas LF
j'ai le choix entre F one, Cab, wainman et Zeeko
la 12 wainman est moins bien que la 9 et.... Fone, non merci ; cab : sb 11 non merci, reste la nomad qui est intéressante..... la krush 12 est franchement pas mal, la mieux de toutes celles sus citées pour moi et mes orientations....

j'ai le choix entre F one, Cab, wainman et Zeeko
la 12 wainman est moins bien que la 9 et.... Fone, non merci ; cab : sb 11 non merci, reste la nomad qui est intéressante..... la krush 12 est franchement pas mal, la mieux de toutes celles sus citées pour moi et mes orientations....
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- Enregistré le : sam. 6 nov. 2010 01:13
Pour avoir des LF il faut deja les mériter et ne pas en vendre dans le dos des distributeurs et revendeurs sur la place en Martinique et respecter sa parole je me demande ce que tu cherches encore Arno ISLAND MAN AIR FLY ???Arrete tes strategies mal saine !!!!pourtant on a deja parler et tu continus !!!
SPORTIVEMENT ,Yves RILOS.
SPORTIVEMENT ,Yves RILOS.
Bon, on arrête de se battre et on répond à la question :
Vous voyez la petite tige (je sais pas le nom ! un ergot ?) qui sort du chicken qui rentre dans la barre pour que ce dernier reste aligné à la barre ?
Cette tige, est-ce qu'il ne maltraite pas le revêtement de la barre quand on se déhooke ?
Est-ce que son enclenchement dans la barre ne demande pas une attention particulière, une technique ?
Sur la barre (servie une session de 2h, sans arnaque ça se voit) que j'ai achetée, le revêtement de la barre est abimé par cette pièce. Pour l'instant la mousse EVA n'est pas ruinée mais à ce rythme elle le sera vite !
Donc, une vraie question matos LF qui attend une réponse !
Merci 
Vous voyez la petite tige (je sais pas le nom ! un ergot ?) qui sort du chicken qui rentre dans la barre pour que ce dernier reste aligné à la barre ?
Cette tige, est-ce qu'il ne maltraite pas le revêtement de la barre quand on se déhooke ?
Est-ce que son enclenchement dans la barre ne demande pas une attention particulière, une technique ?
Sur la barre (servie une session de 2h, sans arnaque ça se voit) que j'ai achetée, le revêtement de la barre est abimé par cette pièce. Pour l'instant la mousse EVA n'est pas ruinée mais à ce rythme elle le sera vite !
Donc, une vraie question matos LF qui attend une réponse !


liquidforce fwi a écrit :Pour avoir des LF il faut deja les mériter et ne pas en vendre dans le dos des distributeurs et revendeurs sur la place en Martinique et respecter sa parole je me demande ce que tu cherches encore Arno ISLAND MAN AIR FLY ???Arrete tes strategies mal saine !!!!pourtant on a deja parler et tu continus !!!
SPORTIVEMENT ,Yves RILOS.




ou ta vu du LF 2011 ici en martinique ds mes mains ou au shop ?????????
relit bien , j'ai dit que je ne faisais pas LIQUID FORCE et qu'en plus je ne voulais pas rebosser avec l'ancien/nouveau rep
Bonjour,
Merci de votre interet pour Lf.Je suis distributeur exclu de la marque LF.
Je ride depuis 2005 sous les couleurs de LF et j'ai participé au PKRA en 2006 .
Depuis je distribu LF sur les Antilles Francaises aussi Wakeboard que Kitesurf .Je parle Français et j'ai la possibilité de vous faire parvenir des LF a de bon Prix sur la Metropole rapidement
J'ai testé la Envy 9 2011 et 12 havoc du tres bon Matos allant du Systeme CPR , Max Flow .Les plages d'utilisations des ailes sont enormes. Je suis tres surpris par la construction ,le design et la reactivité des ailes u bon Matos!!!
Pour passer commande ,contactez moi par mail :yvesrilos@gmail.com
MADIN'kite
tel: +33(0)696 94 01 39
c plutot toi qui essaye de revendre en metropole du LF ??????? non ????








C'est plutôt chaud comme ambiance
depuis qu'il y a pénurie de LF en France. Et pourtant moi j'ai trouvé du matos 2011 sur un site en France et j'ai commandé ma ENVY. Si ça peut calmer les esprits
voici son lien : http://www.onweb.fr/pbckitesurf






liquidforce fwi a écrit :Pour avoir des LF il faut deja les mériter et ne pas en vendre dans le dos des distributeurs et revendeurs sur la place en Martinique et respecter sa parole je me demande ce que tu cherches encore Arno ISLAND MAN AIR FLY ???Arrete tes strategies mal saine !!!!pourtant on a deja parler et tu continus !!!
SPORTIVEMENT ,Yves RILOS.
là j'my mets....
du calme Yves, la seule LF 2010 sur l'ile était la mienne et si yen a eu qu'une et qu'il n'y a pas de modèle 2011 en Martinique c'est justement parce que Arno respecte sa parole et franchement, j'en suis le 1er pénalisé. Si tu avais réfléchis un peu plus, tu aurais peut être vu ton intérêt et autre chose à proposer que des havoc 2008.
tu te rends peut être pas compte mais là, tu t'es complétement discrédité sur ce coup là par tes 2 messages sur 2 sujets différents, enfin moi j'dis ca, j'dis rien.....et sans aucune animosité.
si tu veux qu'on en parle je suis à ta dispo mais ne t'inquiètes pas, je ride aujourd'hui avec d'autres marques, tu n'as plus qu'à développer maintenant LF en Martinique et plus simplement aux Antilles, de manière sereine, bon courage.
pour le reste, bon courage quand même à Pierre parce que là, c'est pas gagné.....t'as du pain sur la planche mon Pierrot

Luxo, j'ai jamais eu de soucis à ce niveau là, j'avoue que je comprends par trop.... en suicide, je me mettais au chicken, c'est bizarre que cet ergot ne se loge pas dans la barre justement...enfin si on parle de la même chose

pierre30 a écrit :plage basse d'une havoc ?
j'ai vu que tu as eu havoc 2010 8m................enfin moi c plutot la plage basse de la "10" pour 85kgmais celle de la 8 va m'aider je pense
Oui en effet j'ai bien une Havoc 2010 8m² ...


La plage basse pour mes 83kgs avec une Nobile NHP 134x42 est aux alentours des 20nds ... peut-être un peu avant, je sais pas trop ... en tout cas, je la trouve bcp moins agréable en plage basse cette 2010 (idem que la 2011 en passant) que le modèle 2009 que j'ai en 10m² ... bcp moins Park & Ride et a plus un comportement d'aile plate en déhooké avec une aile qui tire bcp dans les bras
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