convert:
switchblade:
crossbow:
nomad:
quel marque / modele d'aile pour debuter ?
Modérateurs : Aventout, lionel
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PepeFromP4
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- Enregistré le : dim. 18 avr. 2010 19:29
C'est pas parce que c'est une CONVERT que c'est QUE pour débutants.
J'ai été impressionné par sa rapidité et sa sustentation !!
Vins adore la prendre pour faire du surf et des gros sauts quand y'a du vent héhé !!!
Cabrinha dit bien que la convert est super polyvalente et les riders expérimentés l'adore dans certaines condition !
Nah !
Allé achete là, en Jaune 2011 trop belle ^^
J'ai été impressionné par sa rapidité et sa sustentation !!
Vins adore la prendre pour faire du surf et des gros sauts quand y'a du vent héhé !!!
Cabrinha dit bien que la convert est super polyvalente et les riders expérimentés l'adore dans certaines condition !
Nah !
Allé achete là, en Jaune 2011 trop belle ^^
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francois95
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- Enregistré le : sam. 18 sept. 2010 19:49
pour faire simple , le wakestyle est un mode de navigation spéciale. il est inspiré du wakeboard .
l'aile a pour but principale de remplacer le câble que normalement tire le rider.
explication:
-wakestyle (kite)
http://www.youtube.com/watch?v=5_IeuVEdeec
-wakeboard (câble)
http://www.youtube.com/watch?v=6ONhxdaKgUY&feature=fvsr
l'aile a pour but principale de remplacer le câble que normalement tire le rider.
explication:
-wakestyle (kite)
http://www.youtube.com/watch?v=5_IeuVEdeec
-wakeboard (câble)
http://www.youtube.com/watch?v=6ONhxdaKgUY&feature=fvsr
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francois95
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mjkite29 a écrit :C'est pas parce que c'est une CONVERT que c'est QUE pour débutants.
J'ai été impressionné par sa rapidité et sa sustentation !!
Vins adore la prendre pour faire du surf et des gros sauts quand y'a du vent héhé !!!
Cabrinha dit bien que la convert est super polyvalente et les riders expérimentés l'adore dans certaines condition !
Nah !
Allé achete là, en Jaune 2011 trop belle ^^
Exactement !
et la F-ONE revolt ? quelqu'un a eu l'occase de tester de l'utiliser ?
La REVOLT 3 a gagné en douceur, a plus de choqué (avec plus de plaged’utilisation), est plus rigide en petite taille avec de nouveaux profils moins creux. Elle est parfaitement adaptée au vent fort. De plus, nous avons mis un bridage court en 3 points sur le bord d’attaque.
Elle dispose d'un nouveau sac, quasiment identique à celui de la BANDIT, avec un filet pour porter l’aile lattes gonflées, un porte pompe sur le coté, des bretelles et un capot à fermeture aimantée.
C' est une aile 4 lignes Delta C-shape équipée du bridage EVO.
Elle offre un énorme depower et reste très simple à gréer.
C'est une aile qui vous mettra en confiance car elle offre une traction progressive dès les premiers mètres avec une puissance disponible et constante que vous pouvez annuler à tout moment.
La plage d'utilisation est maximale et vous assure un confort permanent même dans un vent irrégulier. La pression en barre est bonne et permet de bien sentir la traction. Le profil est stable et grâce au bridage et au concept Delta, l'aile reste manoeuvrante même choquée.
Elle a à des lattes segmentées de plus gros diamètre, l’aile est plus douce, plus agréable et plus facile surtoilée…
Les qualités de vol ainsi que le redécollage automatique sont les mêmes que sur la première version. Le redécollage de la REVOLT est un jeu d'enfant. La REVOLT 3 bascule automatiquement toute seule sur une oreille et glisse doucement en bord de fenêtre où elle vous attend en toute sécurité sans aucune puissance. Vous n'avez plus qu'à guider son redécollage lorsque vous êtes prêt. Pas de manoeuvre compliquée, c'est l'AUTO-RELAUNCH.
Elle se neutralise facilement lorsque vous déclenchez le largueur car elle se pose sur le dos et ne tracte plus. La REVOLT vous offre tous les avantages d'une aile facile, sécurisante et performante. Elle vous accompagnera lors de vos premiers mètres comme pour vos premiers sauts. Elle sera vous faire évoluer dans la plus grande sérénité.
La barre a évoluée, nouveau code couleur, axe central plus épais, élastique pour maintenir les lignes, petit chiken loop, échelle à nœuds sur le départ des arrières, petit leash pour sécu.
La REVOLT 3 a gagné en douceur, a plus de choqué (avec plus de plaged’utilisation), est plus rigide en petite taille avec de nouveaux profils moins creux. Elle est parfaitement adaptée au vent fort. De plus, nous avons mis un bridage court en 3 points sur le bord d’attaque.
Elle dispose d'un nouveau sac, quasiment identique à celui de la BANDIT, avec un filet pour porter l’aile lattes gonflées, un porte pompe sur le coté, des bretelles et un capot à fermeture aimantée.
C' est une aile 4 lignes Delta C-shape équipée du bridage EVO.
Elle offre un énorme depower et reste très simple à gréer.
C'est une aile qui vous mettra en confiance car elle offre une traction progressive dès les premiers mètres avec une puissance disponible et constante que vous pouvez annuler à tout moment.
La plage d'utilisation est maximale et vous assure un confort permanent même dans un vent irrégulier. La pression en barre est bonne et permet de bien sentir la traction. Le profil est stable et grâce au bridage et au concept Delta, l'aile reste manoeuvrante même choquée.
Elle a à des lattes segmentées de plus gros diamètre, l’aile est plus douce, plus agréable et plus facile surtoilée…
Les qualités de vol ainsi que le redécollage automatique sont les mêmes que sur la première version. Le redécollage de la REVOLT est un jeu d'enfant. La REVOLT 3 bascule automatiquement toute seule sur une oreille et glisse doucement en bord de fenêtre où elle vous attend en toute sécurité sans aucune puissance. Vous n'avez plus qu'à guider son redécollage lorsque vous êtes prêt. Pas de manoeuvre compliquée, c'est l'AUTO-RELAUNCH.
Elle se neutralise facilement lorsque vous déclenchez le largueur car elle se pose sur le dos et ne tracte plus. La REVOLT vous offre tous les avantages d'une aile facile, sécurisante et performante. Elle vous accompagnera lors de vos premiers mètres comme pour vos premiers sauts. Elle sera vous faire évoluer dans la plus grande sérénité.
La barre a évoluée, nouveau code couleur, axe central plus épais, élastique pour maintenir les lignes, petit chiken loop, échelle à nœuds sur le départ des arrières, petit leash pour sécu.
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