GB luxury VS f1 Trax4 VS RSC supreme VS Wainmann blunt

[ptigreg]

+1 pour kitesen13
vitesse et cap ne sont pas incompatibles

[ivanoe]

+1 pour la luxury pour moi aussi... je nav avec dans le nord depuis plusieurs mois... elle reste super confort même dans les champs de mines.. grosse remontée au vent et reception de saut super douce

[eclipse]

Plus on va vite, moins au peu remonter au vent, plus on remonte au vent moins on peu aller vite.
La remonte au vent est un compromis en la vitesse et la direction.

Si la trax ne remonte pas bien au vent, mais va plus vite que la rsc, c est que tu peux aller plus doucement pour remonte pareil.

enfin ce que j en dit.

Une planche de race ne remonte pas au vent alors?

ta theorie marche avec un tt seulement, pour une directionnelle c'est different on peut remonter au vent soit en poussant de l'eau avec le rail ( twin tip ) soit en se servant des ailerons ( qui devront avoir une bonne taille) et en naviguant plus en glisse

[koifran]

la trax 4 est une pure merveille de confort et de cap, c'est très clair

[rollertiger]

J ai dit qu une planche ne remontais pas au vent?????
on parle bien de TT la non?

ma theorie, pff vous me faite bien marrer.
http://books.google.ch/books?id=BgYHAuLFLekC&pg=PT107&lpg=PT107&dq=kite+remonter+au+vent+compromis&source=bl&ots=Rq4x6ZRwxz&sig=M9kLrwu8uN8wPSbLJ765y5YYwe8&hl=fr&ei=hCXTSuLKJYP__Abp0_nYAg&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=1&ved=0CAgQ6AEwAA#v=onepage&q=&f=false

meme pas envie de debattre.

[luxo]

c'est louche ton lien, je peux consulter tout le manuel sauf la page sur laquelle tu as mis le lien.

Sinon, ne te formalise pas, il y en a toujours pour couper les cheveux en 4...