Bord d'attaque éclaté!
Modérateurs : Aventout, lionel
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lecarpentier
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- Enregistré le : ven. 3 nov. 2006 16:06
le lavage des ailes une histoire sans fin.
pour l'histoire du surgonflage c'est bizarre car on nous repete souvent qu'il faut gonfler les ailes a bloc surtout les Fone et les ailes de 2008. Ca evite qu'elle se deforme. je suis bete et discipliné donc je la gonfle pas mal en general.. jusqu'a ce que ce soit vraiment dur a actionner la pompe. peut etre surgonflage pour ma part mais j'ai des doutes quand meme...
c'est vrai qu'il y avait du soleil ce jour la et mon aile est assez noire..
pour l'histoire du surgonflage c'est bizarre car on nous repete souvent qu'il faut gonfler les ailes a bloc surtout les Fone et les ailes de 2008. Ca evite qu'elle se deforme. je suis bete et discipliné donc je la gonfle pas mal en general.. jusqu'a ce que ce soit vraiment dur a actionner la pompe. peut etre surgonflage pour ma part mais j'ai des doutes quand meme...
c'est vrai qu'il y avait du soleil ce jour la et mon aile est assez noire..
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lecarpentier
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bah en fait je ne sais pas qui tu es donc diffcile de savoir..lecarpentier a écrit :tu naviguais avec moi ce jour là hipopo ?
tu n'etais pas la je suis sur car c'etait dimanche matin yavait peut etre 7noeuds et je voulaus juste faire du cerf volant. javais qd meme ma combi et ma planche deja sur moi.. je me suis meme mis à l'eau ...qd on est en manque on reve toujours que le vent se leve..et que la 13 va suffire..lol
ca me fait penser au temps ou je faisais pas mal de body et qu'on regardait la mer en se disant "les vagues vont doubler de taille avec la montante" et que finalement on en tirait un petit 80cm tout mou:D c'est beau d'esperer.
Sur les Rebel 2008, je confirme le pb, j eviens d'éclater une latte au niveau du BA, comme ça, en pleine nav sur une chute d'aile pas méchante.
A priori il y a eu un souci sur une série de Rebel. Après 15 jours et 3 sorties, j'avais un peu les glandes...Heureusement North a l'air sérieux, ils m'ont promis une solution rapide (j'attends toujours, mais il semble que ce soit pour bientôt).
En tout cas ça confirme que le SAV des marques est bon, puisque j'ai toujours été garanti, sans frais, pour ma Cabrinha (hernie à une latte -> crevaison), ma Bandit (couture de lattes un peu faible -> réparation) et ma North (j'espère
. Le tout acheté chez Fly, ça doit pas faire de mal vu leurs volumes d'achat chez les marques en question.
A priori il y a eu un souci sur une série de Rebel. Après 15 jours et 3 sorties, j'avais un peu les glandes...Heureusement North a l'air sérieux, ils m'ont promis une solution rapide (j'attends toujours, mais il semble que ce soit pour bientôt).
En tout cas ça confirme que le SAV des marques est bon, puisque j'ai toujours été garanti, sans frais, pour ma Cabrinha (hernie à une latte -> crevaison), ma Bandit (couture de lattes un peu faible -> réparation) et ma North (j'espère
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