qu'est ce qui se passe avec la bandit ??

Le kite, ce n'est pas que les ailes et les boards...

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super.123
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Messagepar super.123 » lun. 3 mars 2008 20:26

Vous etes marrant à comparer le prix des BMW et des citroen..

Est ce que vous croyez reellement que n'importe quelle aile sur le marché vaut le prix demandé!?

Les ailes que les gens achetent 1000-1500euros n'en valent pas la moitié,les marques essayent de nous faire croire que pour faire du kite il faut debourser un maximum alors que leurs ailes valent pas le tier du prix un an apres achat!

Les marques en ont profitées et en profitent encore mais plus pour longtemps.Au début il n'y avait pas beaucoup d'ailes sur le marché,mais maintenant on atteint la saturation,regardez le marché de l'occas,il est blindé!
J'ai commencé le kite il y a moins de deux ans,je changais d'aile tous les 2 mois et je gagnais meme de l'argent en revendant mais maintenant,c'est finis!Le marché de l'occasion est innondé!
Et les prix commencent deja à baisser,regardez deja sur flysurf,les prix sur le neuf pour du matos de moins d'un ans,sa n'a jamais eté aussi bas!

Je pense sincerement que le monde du kite va changer tres rapidement,des marques vont faire faillite et les prix vont etre tirés vers le bas,seules les grosses marques vont survivre.
Cependant une des particularité du monde du kite qui permet aux prix de ne pas s'effondrer litteralement,c'est le marketing .
En effet c'est hallucinant les efforts que font les marques pour promouvoir leurs produits,toujours dans la logique du plus plus et encore plus et toujours plus mieux...

Brefs pour en revenir au rapport qualité/prix,ne vous leurrez pas vous payez beaucoup,beaucoup trop cher dans tous les cas et ce n'est certaienement pas pour avoir mieux...

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Araghane
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Messagepar Araghane » lun. 3 mars 2008 20:26

Il faut aller plus loins dans le débat. En fait plus la marque est grosse plus il est difficile pour elle de baisser les prix et c'est très très logique.
Il faut savoir que si vous faites faire 1000ailes ou 20000 ailes (22000 je crois pour cabrinha en 2007), votre prix d'achat à l'usine est sensiblement le même.
Par contre si vous êtes une grosse marque, vous devez payer vos salariés, vos pubs, vos importateurs et distributeurs...etc etc
Une petite marque ne paye pas vraiment plus chère ses kites (il économise parfois sur les sacs ou la déco...) mais par contre très peu de salariés voir pas du tout, beaucoup moins de pubs, moins de sitribution avec un marché beaucoup plus ciblé...moins de shop et plus de vente direct...
Rien n'est aussi simple que ce qu'il parait :wink:

Après dans l'absolue oui le matos est trop chère et si il coutait moins on prendrait moins le temps de se prendre la tête sur quelques m² de toile :lol:

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pierre80
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Messagepar pierre80 » lun. 3 mars 2008 21:05

ben moi je dois etre le seul à avoir une bandit 11 et une sonic2 8 :lol:
moralité j'ai pas de pompe correcte :(
heureusement il me reste celle de ma wook III 9.5 qui d'ailleurs est à vendre ( avis aux amateurs)
juste un dernier commentaire la bandit 11 je ne l'ai pas payé 1380 eurois car comme je suis fidele à mon shop il m'a fait un bon prix

rackham
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Messagepar rackham » lun. 3 mars 2008 21:29

J&Bcokite a écrit :Hi hi, c'était évidemment une bonne boutade. Je fais partie justement de ces gens qui s'en fichent de rider avec telle ou telle marque! Moi je prends ce que mon shop peut me proposer et j'essaie de tester le plus possible d'autres marques. Mon plaisir je ne le trouve pas en cassant des marques mais plutot sur l'eau... :wink:


Yes +1

A+ :wink:

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Messagepar rackham » lun. 3 mars 2008 21:34

super.123 a écrit :Vous etes marrant à comparer le prix des BMW et des citroen..

Est ce que vous croyez reellement que n'importe quelle aile sur le marché vaut le prix demandé!?

Les ailes que les gens achetent 1000-1500euros n'en valent pas la moitié,les marques essayent de nous faire croire que pour faire du kite il faut debourser un maximum alors que leurs ailes valent pas le tier du prix un an apres achat!

Les marques en ont profitées et en profitent encore mais plus pour longtemps.Au début il n'y avait pas beaucoup d'ailes sur le marché,mais maintenant on atteint la saturation,regardez le marché de l'occas,il est blindé!
J'ai commencé le kite il y a moins de deux ans,je changais d'aile tous les 2 mois et je gagnais meme de l'argent en revendant mais maintenant,c'est finis!Le marché de l'occasion est innondé!
Et les prix commencent deja à baisser,regardez deja sur flysurf,les prix sur le neuf pour du matos de moins d'un ans,sa n'a jamais eté aussi bas!

Je pense sincerement que le monde du kite va changer tres rapidement,des marques vont faire faillite et les prix vont etre tirés vers le bas,seules les grosses marques vont survivre.
Cependant une des particularité du monde du kite qui permet aux prix de ne pas s'effondrer litteralement,c'est le marketing .
En effet c'est hallucinant les efforts que font les marques pour promouvoir leurs produits,toujours dans la logique du plus plus et encore plus et toujours plus mieux...

Brefs pour en revenir au rapport qualité/prix,ne vous leurrez pas vous payez beaucoup,beaucoup trop cher dans tous les cas et ce n'est certaienement pas pour avoir mieux...


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Messagepar rackham » lun. 3 mars 2008 21:34

Araghane a écrit :Il faut aller plus loins dans le débat. En fait plus la marque est grosse plus il est difficile pour elle de baisser les prix et c'est très très logique.
Il faut savoir que si vous faites faire 1000ailes ou 20000 ailes (22000 je crois pour cabrinha en 2007), votre prix d'achat à l'usine est sensiblement le même.
Par contre si vous êtes une grosse marque, vous devez payer vos salariés, vos pubs, vos importateurs et distributeurs...etc etc
Une petite marque ne paye pas vraiment plus chère ses kites (il économise parfois sur les sacs ou la déco...) mais par contre très peu de salariés voir pas du tout, beaucoup moins de pubs, moins de sitribution avec un marché beaucoup plus ciblé...moins de shop et plus de vente direct...
Rien n'est aussi simple que ce qu'il parait :wink:

Après dans l'absolue oui le matos est trop chère et si il coutait moins on prendrait moins le temps de se prendre la tête sur quelques m² de toile :lol:


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Messagepar rackham » lun. 3 mars 2008 21:38

pierre80 a écrit :ben moi je dois etre le seul à avoir une bandit 11 et une sonic2 8 :lol:
moralité j'ai pas de pompe correcte :(
heureusement il me reste celle de ma wook III 9.5 qui d'ailleurs est à vendre ( avis aux amateurs)
juste un dernier commentaire la bandit 11 je ne l'ai pas payé 1380 eurois car comme je suis fidele à mon shop il m'a fait un bon prix


Il y a du Style :roll:

Bonne soirée à tous les gars :wink:

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fredsvm
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Messagepar fredsvm » sam. 15 mars 2008 10:00

Une dernière petite remarque à ce poste...
Il est tout de même important à mes yeux d'apprécier qu'il y ait une marque Française qui marche bien... On aime ou on aime pas les caractéristique de la voile / son prix... Mais moi je suis content qu'on est une marque frenchy qui exporte et qui essaye d'innover (innover ça coûte cher, d'ou une certaine variation dans les prix... y'a juste à regarder le bilan comptable de F-one pour comprendre qu'il y a eu un effort de R&D et que leur bénéfice net n'est plus le même qu'il y a 2-3 ans...)
Donc moi j'apprécie l'engagement de cette marque et le fait qu'elle créait des emplois en France dans un domaine d'activité tendu et risqué ou le marketing des marques américaines donne peut de place au autres... ect... ect... Pour une fois que des Français font la même chose en innovant... On ne va pas passer notre temps à tirer dessus...

En plus elle très bien cette bandit... Une Bonne aile sur laquelle des gens qui ont réfléchi pour avoir une shape différent... et c'est pas évident... Moi j'aime... autant que ma GK-Sonic (voir plus dans les sauts)

Bon Week End et Bonne Navs

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Messagepar kitelooper » sam. 15 mars 2008 11:01

fredsvm a écrit : y'a juste à regarder le bilan comptable de F-one pour comprendre qu'il y a eu un effort de R&D et que leur bénéfice net n'est plus le même qu'il y a 2-3 ans...)


moi je veux bien le voir... :roll:

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Messagepar rackham » sam. 15 mars 2008 11:24

En tout cas 'oublions pas qu'il n'y a pas que F-one qui fait du kite en France et ça c'est top :D

Je passe donc un grand coucou à:

- Génétrix ;
- Twister ;
- Swirl-Kiteboarding ;
- tous ceux que j'oublie....
- et les autres qui font des kites dans leur coins comme Niaboo (hello...) etc...

:wink:



fredsvm faudra que tu testes la Vsonic car elle est un cran au dessus en terme de lift par rapport aux sonic. Tu le sens vraiment dès le premier jump... Après, avec les Bandits, ça reste relatif car il suffit qu'il y ai plus de vent ou que tu attaques plus pour que l'une monte plus haut que l'autre...et puis ce qui compte ce n'est pas de savoir si tel ou telle monte de 30cm plus haut que l'autre.... ce qui compte c'est de prendre son pieds
:wink:


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