Je parlais surtout de performance en terme de départ au planning et de rapportpoids/puissance qui permettent à une 19 Silver Arrow en skytex 27 de naviguer quand rien d'autre ne tient en l'air ou à une 15.0 SA qui renvoie une puissance importante ouvrant les portes du freestyle et du hang time à un trés faibe niveau de vent .
Toutes les sessions qu'on a pu faire ces derniers temps avec ces ailes font apparaitre clairement leur suprématie dans ce domaine ,on double nos nombres de sessions avec un facteur plaisir incomparable par rapport à ce que font les boudins dans ces airs avec des paquebots, des skims ,qui ressemble plus au cruising (rien contre mais bon ...)qu'à du kite.
Je croyais que tu étais au courant,surtout qu'il me semble que c'est la plus grosse avancée qu'on ait vécu en kite depuis longtemps ,Dsl .
?
