Demande d'infos aux utilisateurs convaincus du KCS/CLS

[Juan]

Ayant installé une ligne centrale perso sur mon aile, mes 3 tentatives de redécollage sur l'eau en eau profonde se sont soldées par 3 échecs et donc 3 retour à la nage.<br>Comment faites vous, une fois la barre larguée pour mettre l'aile sur une oreille sans prendre de risque avec les fils ? <br>La butée est correctement installée sur le 5ème fil à une distance D = distance entre le harnais et la position de la butée.<br>Mon problème: aile sur l'extrados, lui permettre de s'éloigner afin d' "écouler" une distance D de fil de 5ème ligne<br>Pour moi, il me parait dangereux de prendre les fils arrières à pleine main (comme pour un redécollage sans KCS) sans départ de ligne sauf qu'il faut laisser filer doucement ces 2 fils arrières sur une distance D pour laisser l'aile s'éloigner et tendre les 5 fils. <br><br>En effet, une fois larguée et aile sur l'extrados, pour lui donner de la prise au vent afin qu'elle s'éloigne, à moins d'attraper le fil arrière coté C I E L à une distance D de la barre, je ne vois pas.<br>Même en laissant filer doucement ce fil et le fil de 5ème ligne qui jouera le rôle de fil coté EAU, je trouve cà chaud car cela multiplie les risques d'emmêlement car on a déjà la longueur de butée du 5ème fil entre les pattes.<br><br>Merci pour vos conseils ;)

[Juan]

J’ai expérimenté 3 effets pervers avec une 5ème ligne : si on la lâche trop tôt, et que l’aile parvient à se soulever, au mieux elle roule en marche arrière et se saucissone autour de la 5ème ligne tant que les 4 autres fils ne sont pas tendus. Au pire, comme un parapluie en vent arrière, l’arche s’inverse, l’extrados deviens intrados et les lattes se retrouvent coté ciel. <br>Dans tous les cas, l’aile se met à voler en arche sur le dos, comme sur la plage d’ailleurs. Donc quand je vois une brève de FS.com ou Seb Cattelan parque sa voile sur la plage sur le dos statique et sereine attachée à sa planche par la 5ème ligne et par 35 Nds de vent en Afrique du Sud, cà me fait un peu sourire. La mienne sans poids supplémentaire serait sur le dos à 10m au dessus du sol.<br>D'ailleurs, il y a qqchode qui ne trompe pas c'est que le film de wipika présentant le redecollage sur la plage est tronqué pour la partie basculement dos-<img border='0' src='/img/forum/smileys/tongue.gif'>oreille et que le vent me semble vraiment faible.

[Philippe33]

Pendant le mondial du vent Panacea avait une aile équipée du KCS avec près de 30 Noeuds de nombreuses personnes ont testé le système, alors qu'en est il ?<br>Tes déboires viennent peut être de ton système "personnalisé",car en effet il y a eu plusieurs témoignages très positifs sur cette 5 ème ligne centrale (le " saucissonnage" de l'aile reste rare mais possible je crois)

[ogall687]

j'ai installer le kcs sur mes ailes vu la lecture que j'ai fais de t'on poste soit c'est un kcs perso est donc mal monte ou unkcs d'origine mais mal regle<br>pour ma par en aucun cas les lignes ne me saucissonne ne s'emmelle <br>lorsqu'on largue l'aile se mets automatiquement sur l'extrados il suffit alors de prendre en enroulant dans sa main la 5 ligne jusqu'a la barre on remet la barre dans le bon sence on se raccroche au wichard on tire sur 1 des cotes la barre tous en relachant la 5 ligne doucement et l'aile redecolle tous seule bien sur il faut s'entrainer a terre avant d'aller dans l'eau

[SCAMA725]

si la butée est mal réglée ,l'aile vole sur le dos, c'est normal et ce n'est pas grave<br>à ce moment là, il faut rattraper sa barre en tirant la cinquième ligne<br>ensuite laissez glisser doucement cette ligne en tenant la barre<br>à un moment, l'aile retombe (c'est quand les autres lignes commencent à ètre tendues)<br>l'aile se pose sur le dos, en tombant sur le bord d'attaque<br>reperer sur la cinquième ligne l'endroit ou vous devez déplacer la butée<br><br>en résumé<br><br>butée trop loin: l'aile vole sur le dos: ce n'est pas si grave que ça d'ailleurs<br><br>butée trop près de la barre: l'aile peut garder un fond de puissance et se poser trop brutalement<br><br>bien réglé, l'aile ne bouge absolument du sol, et la cinquième ligne tire peu: c'est vrai<br><br>pour redécoller de l'eau, il faut rattraper sa barre, reconnecter<br>ensuite, tirer sur un arrière(plusieurs mètres) pour faire pivoter l'aile <br>cela reste une manoeuvre délicate, faire attention à l'emmmèlement! <br>dès qu'une oreille prend le vent, tout relacher et attention aux lignes, le mouvement se poursuit de lui-mème si on tire du bon coté de la barre<br><br>forcément, ça demande un peu d'entrainement, mais près c'est tranquille<br>le tout c'est de tirer suffisamment sur un des arrières

[SCAMA725]

car à l'inverse des autres sécurités, il est toujours possible de redécoller ensuite, même à 500m du bord<br> essayer avec une sécu de type fone! bonjour les noeuds!<br>c'est donc une sécu qu'on n'hésite plus à déclencher, et donc on n'attend pas le dernier moment pour larguer<br><br>il faut juste prendre le temps de bien régler le système

[bragnouff]

il suffirait que le V qui est connecté sur le bord d'attaque soit asymétrique, à ce moment là, une oreille prendrait systématiquement un peu plus le vent et l'aile partirait se positionner toujours du même côté. Comme ça pas besoin de tirer sur un arrière

[Thomas]

Ton syst n'est pas un kcs ou il est mal monté ou mal réglé<br>si tu as bidouillé qqchose sans comprendre , en copiant ce que tu as mal regardé , effectivement t'es mal barré et tu peux rire encore longtemps .<br>fais toi installer un vrai kcs , prends une leçon en écoutant ce qu'on te dit et exerce toi 3 ou 4 heures sur le sable à larguer et redécoller et à modifier le réglage pour vraiment comprendre comment ça marche .<br>tu verras , ça ira beaucoup mieux .<br>si tu comprends pas ce que j'essaie de t'expliquer , change de sport ou préviens les urgences , ils vont avoir du boulot.

[crawek]

Oula, ça a l'air chiant comme systeme, 4h sur la plage à galérer pour régler au poil de cul sinon, ça marche pas... He bien perso, je suis bien content d'avoir mon petit recon qui va bien.