rhino7 vs vegas7

Le kite, ce n'est pas que les ailes et les boards...

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jul kaf 69
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Messagepar jul kaf 69 » ven. 10 nov. 2006 13:12

je sais pas comment vous faites pour peter des pti bout et des bout de 5eme ligne

parceque moi (nous) c'est nav intensive (tous les jours.... mon ecole donc qd je dis intensif c'est intensif!!!!) et rien mais vraiment rien de ce cote la

bon pour les cam battens si la rebel fait une inversion (chose qui peut arriver quelque soit l aile plate!!!) les cam battens là peuvent peter...et encore!!!!

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Juli3n
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Messagepar Juli3n » ven. 10 nov. 2006 14:15

Si la 5e ligne est trop tendue
Le frottement au niveau du Y des avants se fait à un endroit ou la 5e ligne n'est pas gainé
Donc très souvent une casse de 5e ligne à cet endroit = mauvais réglage de barre
Je comprends pas comment il est possibel de péter des cam batten de Rebel : :shock:
Ceux des Rhino6 et vegas6 pkoi pas.. mais faut quand meme etre un peu bourrin avec son matos selon moi

fab03
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Messagepar fab03 » ven. 10 nov. 2006 14:33

+1 et re+1....
F@b

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Piratas
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Messagepar Piratas » ven. 10 nov. 2006 20:07

Juli3n a écrit :.....Végas6 pkoi pas.. mais faut quand meme etre un peu bourrin avec son matos selon moi


Et bien Juli3n tu fais erreur :!:

J'ai 2 Végas 06: Une 9 et une 14 et j'ai cassé 7 cam batten sur la 9 et aucun sur la 14
Et je suis vraiment l'opposé total du bourrin avec son matos.............

Juli3n
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Messagepar Juli3n » ven. 10 nov. 2006 20:15

Bah c'est difficile de s'auto juger... :wink:
Je connais plein de mecs qui se croient soigneux.. mais quand tu les observes ranger une aile.. Bah tu flippes :D :D

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Piratas
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Messagepar Piratas » ven. 10 nov. 2006 20:25

Juli3n a écrit :Bah c'est difficile de s'auto juger... :wink:
Je connais plein de mecs qui se croient soigneux.. mais quand tu les observes ranger une aile.. Bah tu flippes :D :D


Là tu as un peu raison :!: mais pour moi c'est pas moi qui me juge mais mes proches qui me le disent assez souvent....

Juli3n
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Messagepar Juli3n » ven. 10 nov. 2006 21:19

ok je plaisantais :wink:


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