Le marché du kite est-il l'acteur de son auto-destruction ?

[gotiger33]

coucou DAN ça y est tu as acheté tes nouvelles ailes? qu'as tu pris ?<br>on revient de margarita où on s'est éclaté maintenant j'arrive à remonter au vent je m'amuse comme une folle avec ma cros 9m mais j'ai aussi testé ma nouvelle turbo diesel 8m de slingshot géniale également !!!<br>ed quand à lui à pris ses premiers envols des petits sauts de 6m bien pour un début il m'avait emprunté ma turbo diesel maintenant il navigue en tribal 13m de f-one il ests super content aussi!!<br>voili voilou<br>à bientôt<br>mylène

[gotiger33]

pas d'accord avec le fait que tu ne puisses pas lacher la barre regarde la turbo diesel un réglage super facile et tu peux bloquer le dépower là où tu veux !!!

[Le taré]

Ce sera plutot dur pour ceux qui croient que c'est ringard de naviguer avec des ailes en arche. Surtout avec les vents légers d'été les mecs en bow remonteront la plage à pied ou se feront chier avec leurs camions de bows en grande taille pendant que les autres sauteront avec leur 16 ou 18 en arche. Pourquoi d'après vous la nova 2 va bientôt sortir ?

[ouffouss]

Terriennes, terriens, quel marché aujourd'hui s'autodétruit <img border='0' src='/img/forum/smileys/shocked.gif'> ? Que pensez-vous du marché automobile avec ces grandes marques, ces méchants low cost et les nouveaux concepts (minimonospaces, mini4x4)? Que Pensez-vous du marché du textile avec des collections tous les 3 mois chez certains et la réutilisation des modes des années 60-70 ? Que pensez-vous du marché de l'informatique où il faut presque changer de pc chaque fois qu'on essaie le dernier soft ou jeux sortis et je parle pas de la TV plasma/lcd ou hifi ? Achetez donc neuf mes amis et laisser nous choisir nos occaz, nous n'aurons pas l'air ridicules puisque nous aussi nous serons sur l'eau avec vous <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'>. Quand je pense que j'ai failli vendre une bonne directionnelle rrd y a 2 ans alors que maintenant cé quasi introuvable sauf au prix du neuf !!! vivement les beaux jours, ça use de pas naviguer <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'>

[nalesc]

Alors toi tu veux voir une video dans 12 noeuds avec du courant, où je suis en 9m² et que je me debrouillais aussi bien qu'un mec en yarga pro 17m.. : <a target='_blank' class='lienspan' href='http://funalex.free.fr/videos/xplode/xplode88-2.mpg'>funalex.free.fr/videos/xplode/xplode88-2.mpg</a><br><br>C'etait mon premier essai après l'avoir terminée, alors soyez indulgent...mais les bow ont bien de l'avenir dans le light pas de doute...après, il est inutile de prendre trop gros, comme il est inutile de prendre une 20 ou 22m en arche.

[o clone]

justement dans le cas n°2 il ne faut surtout pas larguer c'est toujours trop tard!! il faut maîtriser tant bien que mal l'nvol pour larguer dès qu'on attérit avant de se faire arracher une seconde fois

[o clone]

il y a une sangle pour régler l'aile et la tenir plus loin. avec mes 65kgs je tenais la crossbow 12 à 25 noeuds sans problème et sûrement à 30 aussi

[o clone]

on en a débattu 1000 fois et tu ne sembles pas avoir écouté l'anecdote qui m'est arrivée où j'avais l'aile basse (étant dans l'eau et pas à terre heureusement) et où je me suis fait soulever à 5m de haut sur 10m de long par une rafale adonnante et bizarre...j'étais déhooké et le temps que je lâche la barre j'étais déjà au sommet du saut...c'était que de l'eau mais j'ai eu le souffle coupé. du coup je ne sais pas ce qu'il faudrait faire dans un pareil cas à terre...le danger de ce type d'arrachage aile basse me semble imparable, heureusement c'est rare et cela arrive seulement avec des grosses adonnantes! du coup tu as raison le cerveau reste la principale sécu active et il ne faut pas naviguer dans de telles conditions (nord est à l'almanarre...mais j'ai pêché par ignorance, et puis il y avait des locaus à l'eau qui se sont tous faits arrachés aussi).<br>je suis donc bien d'accord avec toi que dans 99% des cas il ne faut jamais avoir l'aile au zénith à terre, et c'est ce message qu'il faut faire passer sur un tel forum.<br>quoiqu'il en soit, dans le cas n°2 que j'évoque, je n'ai pas émis l'hypothèse que la "victime" s'envole avec l'aile au zénith car ça arrive aussi aile basse (moins souvent certes mais c'est alors plus dangereux encore)...mais quoiqu'il en soit s'il s'envole, même s'il a fait une erreur...avec une bow il risque de lâcher la barre qu'il se sera faite arrachée des mains et il s'écrasera sur le sol!!!!!!!!!!<br>avec une arche s'il lâche la barre il peux toujours la récupérer après et essayer de récupérer la situation.<br>cela dit je ne suis pas d'accord quand tu dis qu'avec une bow tu ne peux pas décoller (même aile basse)...car tant que tu n'as pas lâché la barre tu peux décoller, et on n'a jamais le réflexe de lâcher la barre essez vite car en 2 dixièmes de secondes t'es déjà à 10m de haut!<br>

[o clone]

<br>et dans le cas n°1, si il lâche la barre à cause d'une forte rafale, ça va forcément larguer et il va s'écraser comme une crêpe. ce sera presque comme s'il était déhooké. mais c'est aussi pareil quand on est déhooké avec la 5ème ligne et les ailes en arche(dixit l'accident de globe houleux). c'est pourquoi un bon réglage de butée non larguable sur une bow est peut-être une solution mais je n'en sais rien je me pose juste la question.