Test PDS Takoon

Le kite, ce n'est pas que les ailes et les boards...

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Messagepar EGaut515 » mer. 17 févr. 2010 10:59

Une question peut être conne me vient : outre les qualités de ce PDS n'y a t'il pas un risque pour l'aile en cas de gros crash ou brassage dans de bonnes séries pour que cet pièce n'abime les tissus du fait de sa rigidité?

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fly62
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Messagepar fly62 » mer. 17 févr. 2010 13:07

vite vite faut vendre le brevet à Fone :wink: :wink:

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Messagepar fredo49650 » jeu. 18 févr. 2010 13:23

kite.jm a écrit :PDS :?: PDS :?:
Tiens donc, ça me rappelle quelque chose mais quoi :?: :?: :?:
AH oui :idea: , IDS:
L'IDS qui est le système de sécurité de Cabrinha.
Bah, je suis mauvaise langue, cette ressemblance de nom doit être un hasard ..... :lol:


IDS : Intelligent Depower System
PDS : Pure Dynamic Stability

Jvois pas le probleme, cherche un peu tu as beaucoup de choses (et pas uniquement dans le kite) qui possedent le meme sigle ...

EGaut515 a écrit :Une question peut être conne me vient : outre les qualités de ce PDS n'y a t'il pas un risque pour l'aile en cas de gros crash ou brassage dans de bonnes séries pour que cet pièce n'abime les tissus du fait de sa rigidité?


c'est clair que ca doit pas aider, dans des cas normaux pas de soucis mais dans les cas que tu decris :s
a voir les retours

PS : Je me souviens des cam battens sur ma waroo 2007, meme si le systeme n'avait rien a voir et malgré la souplesse de celles ci et la position differente (sur le BA) certains ont eu des problemes de dechirure (moi je les avais virées car ca petait pour un rien et le risque de dechirure etait la)
Modifié en dernier par fredo49650 le jeu. 18 févr. 2010 14:10, modifié 1 fois.

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Messagepar oliv33 » jeu. 18 févr. 2010 13:50

Je vous fais une photo de la latte centrale de ma fone B1.....
[album]127[/album]
Je me suis souvent demandé si c'était normal, c'est pareil pour vous ? :|

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Messagepar nalesc » jeu. 18 févr. 2010 22:20

ça arrive lorsque la couture du dessus est trop tendue, mais là ça n'a pas l'air etre le cas, c'est peut-etre prévu, ça ne serait pas les premiers à le faire.

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Messagepar fly62 » jeu. 18 févr. 2010 22:48

sur les oreilles ont retrouve un S sur certains models.

freeridernico
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Messagepar freeridernico » ven. 19 févr. 2010 16:33

oliv33 a écrit :Je vous fais une photo de la latte centrale de ma fone B1.....
[album]127[/album]
Je me suis souvent demandé si c'était normal, c'est pareil pour vous ? :|

c'est normal la bandit était stable la latte qui remonte sur l'extrados c'est la même chose que le pds donc en cas de "décrochage" de l'aile elle se reprend toute seule

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Messagepar cedric 44 » ven. 19 févr. 2010 17:59

freeridernico a écrit :
oliv33 a écrit :Je vous fais une photo de la latte centrale de ma fone B1.....
[album]127[/album]
Je me suis souvent demandé si c'était normal, c'est pareil pour vous ? :|

c'est normal la bandit était stable la latte qui remonte sur l'extrados c'est la même chose que le pds donc en cas de "décrochage" de l'aile elle se reprend toute seule



+1

c'est normal

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Messagepar pierre80 » sam. 20 févr. 2010 14:16

le pds est rigide
j'ai ai vu un que takoon avait envoyer comme update sur une pure qui naviguait sur nos spots

c'est vraiment une piece rigide la comparaison avec le chausse pied est parfaite

les bords sont tres biens polis et arrondis donc je pense que ça doit pas trop provoquer d'usure mais c'est sur sur si l'aile passe à l'eau dans les rouleaux ..; mais bon de toute façon quelle aile peut se vanter de resiter à un brassage en bonne et due forme dans les vagues?

geubai
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Messagepar geubai » sam. 20 févr. 2010 18:14

De toute façon meme si takoon evite les deboires de ses clients c'est deja une bonne initiative , f-one lui a laisser la B2 avec toujours ce probleme , certe takoon n'as rien inventé mais bon jtrouve ça une bonne initiative

et ne vous inquietez pas la pure sera remplacé cet été par une aile wave et la furia ltd sera remplacé aussi par une aile freestyle !


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