north vegas, naish torch, slingshot fuel,... ?

[.alex.]

Et c'est là que j'interviens avec la krush

[pierre30]

mdr........
le monsieur a dit :
pression en barre legere

[soundkipper]

pas mal tovsky, mais je suis pas fan de l'Italie ils ont le sang trop chaud a mon gout
mais la RRD est certainement pas mal.
la krush je l'avais deja repéré, j'avou que ta la classe avec ca , dommage un peu chere meme d'occas.
sinon dans le genre c-shape a depower
- krush
- epic screamer
- ozone c4
toute chere, mais elle m'interesse
je crois que je vais encore attendre avant d'acheter ou sinon sa sera ozone sport 2009 11m² pour le light wind et ozone c4 9m pour le vent qui se renforce.

[pierre30]

faut vraiement que tu essai...........

tu te contredit a tout bout de champ!!!
maintenant tu parles de sport + 11m ???!!!!??? en 11 m c clairement une aile de debutant

une epic screamer c pas un c shape mais alors pas du tout.........et c l'opposé des krush, en matiere de feeling
tu devrai commencer par tester un c shape autre qu'une c4
ensuite tu te met dans la tete que griffin c des ailes PLATE
et commence a t'interesser aux hybrides
genre epic screamer (si ca te dis ) obssession, rebel(north c lourd en barre), wainman (si tu as du temps a perdre), bandit (si tu aimes l'etrange) ,tu as aussi genetrix qui a sorti une bonne aile et qui correspond a ta recherche................

[soundkipper]

oui c'est ce que je vais faire pierre
c'est pour sa que maintenant je vais prendre mon temps ^^
je disais sport 2009 parce que j'ai vu la team de mountainboard " trampa " ridé avec.

[soundkipper]

bon, je viens de lire 2-3 petit test de la RRD obsession de 2009, c'est vrai qu'elle a l'air sympa, alors ducoup je veux bien votre avis
par contre, elle réagis comme un c-shape ? je veux dire par la ... pas besoin de trimer pour qu'elle est une puissance constante, et une stabilité hors du commun ? comparaison au voile plate.
j'ai juste trouvé la barre un poil simpliste, d'un coter tant mieux.

[Pirate]

Mon avis est que non, ca ne se comporte pas comme une C shape. Ou du moins autant qu'une RPM est proche d'une C shape.
C est une bonne aile de fs, surtout la derniere mouture, mais le timing en sout ou la detente des lignes en dehooké ca reste de l'hybride.
M'enfin rien qui n'empeche les bons riders de bien rider

[pierre30]

moi je ride en obsession et c une hybride c clair!!!!
ca a du depower
c beaucoup plus stable d'une c shape
c beaucoup beaucoup plus puissant a taille egale comparé a un c shape
ca monte beaucoup plus et reste plus longtemps en l'air
le depower n'est pas totale donc la puissance reste constante( par contre plus tu trim plus tu perds de la puissance )
tu as une pression légère
c une machine de freestyle car ca tourne super bien et le pop est géniale a trouver, comparé a beaucoup d'autre aile (c ce qui se rapproche le plus d'un c shape pour moi sur ce point)
apres c super bien fini c qui est de plus en plus rare


apres oui y a la RPM mais pour moi c une aile de debutant ................
y a la genetrix origin aussi............(avec l'obsession ce sont pour moi les ailes qui valent le coup en ce moment)

[Pirate]

J'ai jamais compris ce que vous appellez "stabilité"
Apres question puissance, les obsession sont clairement TRES puissantes. tu peux facilement rejouter 0.5 a 1m a une autre marque pour avoir la puissance de l'obsession.
Bonne aile donc, mais pas c-shape. Meilleure detente des lignes et comportment en fs en 2011, mais bcp plus lente et punchy en kl également.

[pierre30]

la 2011 ne m'attire pas du tout !!! 4 poulies!!
profile a haut ratio..etc ......a mon avis ca a plus rien a voir
mais pas testé