MATOS 2017

[ivanoe.]

Le seul truc bien sur la barre et que personne dénote, c'est la ligne de bordé choqué carré, qui permet quand vous faites des kiteloops un devrillage automatique des lignes avant quand vous redécroisez les arrières. c'est vraiment malin, simple et efficace ça. Le reste ... une usine à gaz inutile ... et qu'est ce que c'est pas beau en plus ...

donc on ne peut plus utiliser le dévrilleur?
je comprend pas bien l'intéret du truc, tu l'as vu en live?

[effisk]

Le seul truc bien sur la barre et que personne dénote, c'est la ligne de bordé choqué carré, qui permet quand vous faites des kiteloops un devrillage automatique des lignes avant quand vous redécroisez les arrières. c'est vraiment malin, simple et efficace ça. Le reste ... une usine à gaz inutile ... et qu'est ce que c'est pas beau en plus ...

donc on ne peut plus utiliser le dévrilleur?
je comprend pas bien l'intéret du truc, tu l'as vu en live?

l'intérêt, c'est d'avoir un système qui a l'air plus simple, un truc au look plus épuré. Et ne plus avoir cette extrémité de b/c merdique qui vole au vent (d'autres fabricant ont réglé le problème autrement).

Il n'y a plus besoin de dévriller à la main, ça dévrille tout seul en théorie. Quand tu fais tourner la barre, le b/c tourne en même temps.

[Manix]

Le V en bas sur les Torch serait cool, mais faut qu'il augmente le diamètre du BA sinon ça va faire tout bizarre dans les rafales.
Yéro a déjà testé sur les sienne je pense et ça poulait à crever si j'ai bonne mémoire. Après si le shape de la Torch évolue pourquoi pas...

Par contre la barre North, ça sent un peu le "on a voulu faire différent", mais bon on verra (mais pour ceux qui voudront du simple, de l'épuré, il devrait y avoir toujours la barre wakestyle (à merde elle est impayable ). Enfin si jamais ils commercialise leur usine à gaz, sans laisser d'autre possibilité, ils risquent de faire des décus...


Ré

[lefranc]

ça sent surtout la barre à 700 ou 800 euros...

[Frankieboy]

je l'ai essayée l'année passée (proto) mais j'ai promis de ne rien dire
comme la page hanglos est déjà supprimée, je suppose que le secret doit encore être gardé.

[ptite ponette]

de 10 a 14m en mode wakestyle le V en bas c'est le coeur, tous les C-shape l'ont. Apres en dessous de 9m pour les loops et la maniabilité ouais pourquoi pas ...

Pour avoir tester celle de Paul avec des lignes spécial aussi il avait une détente de ligne de fou

En clair ? Le v est en bas sur les nouvelles Torch ? C'était trop leur demander de ne surtout rien changer ?

Paul vient de recevoir les 2017 si j'ai l'occasion d'en savoir plus ou de testé demain je fais un petit résumé !

par contre pour les photos ce ne sera pas avant le 1er aout désolé

[Frederic_orient]

Bonjour a tous,

Oui, je suis a fond a la recherceh d'info sur les torch 2017.
Mon Quiver 2014 est usée... et les 2016 ne sont plus dispo en 10 et en 12..
J'attend donc fin juillet debut Aout pour les 2017...
J'ai entendu parler de changement
J'espere que ce sera toujours une TORCH qui démenage ...
...
Le V en bas m'inquete .... pfff... j'espere qu'elle gardera sont ame ...!!!

Effectivement sinon, un vrai devrilleur, ca serait pas mal ...

Encore une question: Si nouvelle Torch... ca veux dire qu'il y aura en même temps une nouvelle barre ? Ou cette "fusion" sortira plus tard ?

Merci a tous

Frederic.
Une photo en MP, que je garderai en secret me ferai beaucoup plaisir !!! (promi juré !! )

[ptite ponette]

1er Aout on a dit !

[kite_bigou_dingue]

Ouai dans de la rafale et en plage haute seulement (la 9m a 35 noeuds) la torch se ferme parfois.
Ca dure une demi seconde et ça se produit seulement dans du vent ultra crado, bref pas gênant.
Après je switch de la fuel a la torch avec mon quiver mixte, et un BA un poil plus gros sur la torch ça serai un gros changement car elle ne placerai plus de la meme façon (vitesse de traversée de la fenêtre, plage haute)
J'aime vraiment mieux le feeling de la fuel, d'ailleurs je kite mieux avec, l'aile se place carrément mieux et je sais pas passer certains move en torch quand ca passe a 100% en fuel.
Oui mais voila je ne sors plus les fuel 9 et 7, trop hard, et j'adore la torch9 surtoilé (mais elle m'emmerde un peu en plage normale...)

Bref je veux une torch qui avance un peu moins dans la fenêtre, mais qui reste gérable en plage haute et rapide, et si possible avec un feeling un peu plus direct (car comparé a la fuel, la torch est nettement moins directe tout de même)...
V bas et BA un micro poil plus gros seraient des solutions?

[Frederic_orient]

1er Aout on a dit !

Je serais déjà TRES content de lire un petit compte rendu de tes impressions.

Merci !!!!