Liquid Force gamme 2010

[dracu]

j'auraisune question sur les chausses vous me conseiller qu'elles taillent ????$

pour un petit 43 :

pour des U2
pour des synergie fermées

merki

[francis_lalan]

ronix fucking shiiiiiiiiiit man yeahhhhhhhhhhhhh

traduction : les ronix c dla balle aussi

[dracu]

toi tu traîne sur kitescoop lool
j'ai cru lire la même chose
eheh

[Futéold]

mm.. sinon 7, 9 et 11 ? (bon je sors )

Vu les conditions, j'aurai plutot dis de prendre 7 et 11 .. le gap n'est pas si grand! a 20 nds tu est super nikel en 11, et a partir de 25 en 7!

Et dans 22 noeuds??? Mes conditions préférées sont 15/20 noeuds mais j'ai peur d'être sous toilé à 18 noeuds avec une 11 m² et d'autant plus en chausse...que faire ?

[Nils]

Avec ma 11 en C, en dessous de 18 noeuds c'est chiant, meme avec une board en 138 par 42... Je pense qu'une 13 serait mieux pour du 15-20. J'ai 7 et 11, et j'hésite a prendre une 13 ou 15 pour les sessions à moins de 20 noeuds.

[Futéold]

Avec ma 11 en C, en dessous de 18 noeuds c'est chiant, meme avec une board en 138 par 42... Je pense qu'une 13 serait mieux pour du 15-20. J'ai 7 et 11, et j'hésite a prendre une 13 ou 15 pour les sessions à moins de 20 noeuds.

Merci Nils c'est ce que je pensais.. je vais rester sur du 9/13m² je pense ...

[dracu]

j'ai l'impression que c'était pas mal la 12 en faite
...

[mico]

=> Dracu, plutôt L pour toi
=> francis : oui c'est de la grosse balle, sauf que les 2010 ne seront pas dispo avant mars/avril en France, je tiens ca de l'importateur, en tout cas pour les KAI et on ne connait pas le prix. donc sinon, faut se rabattre sur les states et là, c'est moins facile question envoi, enfin en ce qui me concerne....
mais bon, m'en tape, j'vais rider en LF

[Sepult]

Puré pas avant mars/avril snifff
Toute façon je suis encore en train d'hésiter entre la Hovac 2010 en 10m ou la Envy en 10m.
68kg, board Joker 2 129/38.
Nav en MAX (Gaastra) 10m
Type Old School
J'ai peur que la Hovac arrach de trop en KL, ou des 20noeud tu peu plus déhooker.
Mais bon apparament elle part plus tôt que la Envy.
La chose qui fait peur aussi est que ceux qui était en cabrinha switchblade aime cette aile, alors que j'avais testé la cabrinha switchblade 2010 en 10m et très franchement pour moi c'était un camion, j'avais vraiment l'impression d'avoir une 14m oulalal LoOoL
Bon vivement que tu nous donnes des info Nico

[Manix]

Ha oui, je vous donne ça comme ça en info, mais il y a un ptit temps Thomas Alsbrick avait pesé les chausses LF 2010 à sec et puis mouillées et ça donnait ça.

A sec:

Synergy : 796 gr

U2 : 953 gr

Synergy Limited CT: 1023 gr

Après avoir passé 30 min dans la flotte : (ben oui les matérieaux se gorgent un peu de flotte).

Synergy : 964 gr

U2 : 1059 gr

Synergy Limited CT: 1299 gr

Voilà, c'était juste une petie info au passage.

Maintenant, je ne sais pas laquelle est la plus soutenante, laquelle est la plus flex, celle qui amorti le mieux, ou encore celle qui permet de mieux tweaker, mais bon c'est déjà une bonne indication.

Ré