DECORTIKAGE NEW SLINGSHOT RPM 12M!!!

[vincente]

HAHA! Plus détendu que moi, ya pas! C'est encore une fois parce que j'ai oublié de mettre des partout !! Il n'empêche que les prix ont méchamment augmenté ces derniers temps chez SS et ça fait chier; je le dis comme je le pense! Je viens de jeter un œil sur le site slingshotsports.com et les RPM sont annoncées au même tarif à qqs $ prêt que les Fuels09, c'est dommage...

Allez, encore une petite vidéo qui ne montre rien sur cette voile mis à part qu'elle semble bien construite, voir mieux que mes dernières Fuels08, notamment pour les coutures des boudins

http://vimeo.com/3085705?pg=embed&sec=3085705

[island man !]

bon on a testé la béte tte la journée ds du 15/25 nds
pas mal de riders sont passé a la barre , on a meme fait du kiteboat avec ( me regale avec mon bateau )

ce qui en ressort

- bien dans sa taille c une vrai 12 ( un petit chouilla de plage basse en plus ou equivalent que la rev II 13 m² )
- tres equilibré ( comme tt les aile de la marque ) , indeventable
- un poil plus de presence en barre que la rev
- rapide et direct ( avec la fuel c la seulle a avoir les arrieres en direct , plus de poulies entre les arrieres et les avants )
- bien vivante ds les courbes , kiteloop et compagnie
- l aile porte bien ( sans avoir un gros arrachage )
- remontée au vent pas foudroyante
- m'enfin me suis bien amusé en vague ( petite ) , de la pattate et des moove bien sein , et gros depower ( vraiment surpris du coup en vague ca le fait bien )
- ts ceux qui ont testé en dehooké l'ont trouvé cool , pas trop patator , bonne portance , facile , par contre ILS CE SONT TOUS fait OUVRIR EN KITELOOP ET DOWNLOOP mais ils en redemandent encore

kelkes photos demain

[mico]

ouaip, bon feeling !!
rien à redire à l'analyse d'Island Man
ca décoiffe vraiment en kiteloop, déhhoké comme hooké

cette année, slingshot a donc fait 3 ailes diiférentes mais complémentaires :
- fuel pour les inconditionnels du C, Ruben style
- REV : l'aile à tout faire, tendance vagues
- RPM : l'aile hybride freestyle, comportement type C avec tous les avantages d'une plate

[mike28]

bon on a testé la béte tte la journée ds du 15/25 nds
pas mal de riders sont passé a la barre , on a meme fait du kiteboat avec ( me regale avec mon bateau )

ce qui en ressort

- bien dans sa taille c une vrai 12 ( un petit chouilla de plage basse en plus ou equivalent que la rev II 13 m² )
- tres equilibré ( comme tt les aile de la marque ) , indeventable
- un poil plus de presence en barre que la rev
- rapide et direct ( avec la fuel c la seulle a avoir les arrieres en direct , plus de poulies entre les arrieres et les avants )
- bien vivante ds les courbes , kiteloop et compagnie
- l aile porte bien ( sans avoir un gros arrachage )
- remontée au vent pas foudroyante
- m'enfin me suis bien amusé en vague ( petite ) , de la pattate et des moove bien sein , et gros depower ( vraiment surpris du coup en vague ca le fait bien )
- ts ceux qui ont testé en dehooké l'ont trouvé cool , pas trop patator , bonne portance , facile , par contre ILS CE SONT TOUS fait OUVRIR EN KITELOOP ET DOWNLOOP mais ils en redemandent encore

kelkes photos demain

Ca n'a pas l'air d'apporter enormement par rapport à la Rev2 au vu de ce que tu as écrit....

[island man !]

chose promis chose du ........
petite nav au levé de soleil

http://www.kitesurf.mq/2009/.rpm2w/index.html

Ca n'a pas l'air d'apporter enormement par rapport à la Rev2 au vu de ce que tu as écrit....

pas mal de difference de sensation en barre et feeling C shape
l'aile est vraiment plus axé freestyle/wake style que la rev
pour nous ici cela represente bien l'aile unique pour nos conditions habituel 12/20 nds , pour ceux qui veulent envoyer du bois ( lenten adikt )

pour moi c une fuel SLE

[mike28]

chose promis chose du ........
petite nav au levé de soleil

http://www.kitesurf.mq/2009/.rpm2w/index.html

Ca n'a pas l'air d'apporter enormement par rapport à la Rev2 au vu de ce que tu as écrit....

pas mal de difference de sensation en barre et feeling C shape
l'aile est vraiment plus axé freestyle/wake style que la rev
pour nous ici cela represente bien l'aile unique pour nos conditions habituel 12/20 nds , pour ceux qui veulent envoyer du bois ( lenten adikt )

pour moi c une fuel SLE

Le depower est comment comparé à la Rev ?

[mico]

ben le mossieur il a bien dit une fuel sle, donc bon depower identique à la rev
ya 1 truc qu'on a pas dit et qui renforce cette notion de fuel sle, c'est que la construction est identique à la fuel, avec des renforts partout, m'enfin du bon sligshot quoi

[mike28]

ben le mossieur il a bien dit une fuel sle, donc bon depower identique à la rev
ya 1 truc qu'on a pas dit et qui renforce cette notion de fuel sle, c'est que la construction est identique à la fuel, avec des renforts partout, m'enfin du bon sligshot quoi

Ok....il faut que je teste....car je deteste les barres lourdes (comme sur ma SB3 qui est soit disant légére)

[islandman]

pour le depower , le bridage " compliqué " joue tres tres bien son role , vraiment bleufant ( j y croyais pas trop au depart )

pour la sensation de barre rien de comparable avec la switch 3 c kler !!!

pour la tester il y a kelkes ailes en metropole qui vont tourner , avant l'arrivé du stock fin mars/avril

[josh]

Petite question en passant : pour remplacer une Rev1 en 11m2 , vaut il mieux s'orienter vers la 10m2 ou 12m2 RPM à votre avis ?