Aile Wainman..? Qui ride avec ces ailes et quoi en penser..?

[EGaut515]

J'ai pas eu ce problème , t'es sur que tu gonfles ton aile au taquet ?Les miennes je les gonfle vraiment à fond ....

[Sick]

ouaip toujours gonflée au taquet. Est ce que tu utilises une petite barre pour la 6.5 ou la meme pour la 12 et 9 ?

[evo33kbo]

ouaip toujours gonflée au taquet. Est ce que tu utilises une petite barre pour la 6.5 ou la meme pour la 12 et 9 ?

J'ai déjà permuté les barres de 9 et 12, ça le fait bien. Par contre, je n'ai pas de 6.5.
J'aurais donc tendance à conclure que la barre de 9 passe sur ces 3 ailes

[EGaut515]

ouaip toujours gonflée au taquet. Est ce que tu utilises une petite barre pour la 6.5 ou la meme pour la 12 et 9 ?

J'ai déjà permuté les barres de 9 et 12, ça le fait bien. Par contre, je n'ai pas de 6.5.
J'aurais donc tendance à conclure que la barre de 9 passe sur ces 3 ailes

Je navigue avec des barres en L 24m ou M 20m qui passent sur toutes la gamme , c'est juste une question de préférence là aussi.

[EGaut515]

Çà arrive !!!!!!!!!!!

Ce sera pour aout : l'évolution naturelle des lapins a été respectée et au niveau des tailles il y en aura pour tout le monde ( 5 - 6,25 - 7,5 -9 - 10,5 -12 - 14,5) , des ailes encore plus rapide , de nouveaux graphismes , une nouvelle barre , une qualité de construction encore améliorée , ....

Par contre pour les photos et plus de détails va falloir encore attendre un peu mais çà ne va plus tarder

[budda]

Çà arrive !!!!!!!!!!!

Ce sera pour aout : l'évolution naturelle des lapins a été respectée et au niveau des tailles il y en aura pour tout le monde ( 5 - 6,25 - 7,5 -9 - 10,5 -12 - 14,5) , des ailes encore plus rapide , de nouveaux graphismes , une nouvelle barre , une qualité de construction encore améliorée , ....

Par contre pour les photos et plus de détails va falloir encore attendre un peu mais çà ne va plus tarder

Bon, vu le temps que ca a prit ca devrait etre au top en tou cas bonne nouvelle!!!!

[deltaC4.9]

Çà arrive !!!!!!!!!!!

Ce sera pour aout : l'évolution naturelle des lapins a été respectée et au niveau des tailles il y en aura pour tout le monde ( 5 - 6,25 - 7,5 -9 - 10,5 -12 - 14,5) , des ailes encore plus rapide , de nouveaux graphismes , une nouvelle barre , une qualité de construction encore améliorée , ....

Par contre pour les photos et plus de détails va falloir encore attendre un peu mais çà ne va plus tarder

Bon, vu le temps que ca a prit ca devrait etre au top en tou cas bonne nouvelle!!!!

moi se que je dis sois ils ont fais encore plus fort et les ailes vont tout ni**** ou sois il va y avoir de la déception car ils n'auraient peut etre pas dus prendre de risque sachant que le matos était casi au top pour vous qui rider en wainman apparament ... on verra

[Frankieboy]

d'après ce que j'ai ouï dire la 12 serait plus joueuse (donc je suppose + rapide etc), la 9 ne bougerait pas trop (je penses qu'on est hunanime concernant cete aile tellement elle est TOP), les autres ailes je sais pas.

Nouvelle barre = super bonne nouvelle, j'utilise des barres Naish c'est pour dire (enfin je veux pas remuer le couteau dans la plaie...)

Le fait de ne pas changer tous les ans est vraiement bien, car chez bien des marques le changement n'es là que pour justifier le renouvellement du quiver.
C'est la première fois que je gardes du matos aussi longtemps ! Et suis content

Bon aller, faut pas qu'ils traînent non plus car j'en ai besoin d'une 10,5 pour mon trip mythique de septembre à S.....a

Frank

[Sick]

ca fait plaisir tiens

En attendant je relance un peu le topic c'est quoi vos réglages d'ailes ? Pour le freestyle/saut d'aile je le mets sur fast( upwind) /fast... en fait quoiqu'il arrive c'est reglé sur ca
Pour la vague et le wake style ca serait plutot slow/slow non ? On m'a dit de mettre sur 'stock' pour avoir plus de pop par rapport à fast/fast.
Bref j'attends vos retours persos.

Sinon pour la vague ya deux écoles : fast / fast pour se déhooké sans trop de pression en barre, ou alors plutot slow/chais pas pour que l'aile vole toute seule en downwind sur les vagues. Ca a plus de sens slow/qqc pour moi vu que ca évite de bourriner l'aile dans tout les sens, ca permet de mieux se concentrer sur les rollers/bottoms

[EGaut515]

Pour la vague je trouve que fast/fast c'est nickel , après suivant l'orientation si tu n'as pas trop à travailler ton aile ou en plage basse avec une dérive importante tu peux favoriser la stabilité de l'aile et le cap .

Pour le reste çà dépend encore des préférences de chacun , mais c'est sur que pour prendre de la hauteur il vaut mieux avancer les avants .

Sinon en plage basse je mets un nœud de plus sur la longueur de bride avant (je suis en fast et je suis sur le nœud du milieu) , çà change pas grand chose mais je gagne un peu de cap et de watts au démarrage .