100 ailes Genetrix Universe series 2014 à -50%....

Le kite, ce n'est pas que les ailes et les boards...

Modérateurs : Aventout, lionel

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ourso
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Messagepar ourso » ven. 8 août 2014 11:13

pyh69 a écrit :Au Jai (Etang de Berre) cet apres-midi si vous souhaitez tester les Universe... retrouvez sur la plage (fourgon et drapeau GENETRIX)

A+

PY


Comme j'étais au Jaï j'en ai profité pour faire quelques bords avec la 11
Accueil super sympa :wink:
Je précise que le test est un peu faussé car je navigue en caissons depuis maintenant 3 ans et que ce n'est pas du tout le même feeling.
décollage puis aile au zenith: RAS, facile, stable.
pieds dans les straps, je lance l'aile: c'est parti
la pression en barre est présente... mais avec les caissons je n'ai quasiment aucune pression, en barre, en tout cas on sait où se trouve l'aile.
l'aile bouge bien et vite mais pas piégeuse, on la met où on veut
remontée au vent inférieure à ma Speed3... mais on ne peut pas comparer à ce qui n'est pas comparable... ça tire plus sous le vent et va moins loin en bord de fenetre, mais c'est normal :mrgreen:
quelques petits sauts dans un vent pas très fort, ça monte, relance facile...

sur les quelques bords que j'ai fait: aile super facile, vive, stable, de la pression en barre, aile sans soucis... mais je peux pas plus comparer par rapport à mes caissons que je ne changerai pas :wink: (je précise que j'ai navigué plusieurs années en boudins avant de passer aux caissons)

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lam560
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Messagepar lam560 » dim. 10 août 2014 23:04

Ils sont comment les pigtails de lignes chez genetrix ? Les têtes d’alouette sur les arrières ?

yvano
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Messagepar yvano » dim. 10 août 2014 23:52

Ben voilà nouveau distributeur dans le 06 83 et 13 le même que blade du coup adios la reprise de votre ancienne ailes genetrix :lol: ,changement de marketing chez genetrix. :roll:

spee2
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Messagepar spee2 » lun. 11 août 2014 12:22

chris1616 a écrit :aux connaisseurs génétrix, est ce que l'aile est directement compatible avec une barre cabrinha? (2eme fois que je pose la question sur le poste je crois, mais cette fois en plus précise...)


J'ai acheté une barre CABRINHA 2012 QUICKLINK IDS CS 55 cm pour remplacer la barre / lignes d'origine, cette barre est vendue avec 4 pigtails (rallonges) d'environ 20 cm à vue de nez, et c'est compatible avec mon Hydra 7 v4 moyennant l'utilisation de 1.5 pigtails sur les avants.

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Messagepar chris1616 » lun. 11 août 2014 14:48

spee2 a écrit :
chris1616 a écrit :aux connaisseurs génétrix, est ce que l'aile est directement compatible avec une barre cabrinha? (2eme fois que je pose la question sur le poste je crois, mais cette fois en plus précise...)


J'ai acheté une barre CABRINHA 2012 QUICKLINK IDS CS 55 cm pour remplacer la barre / lignes d'origine, cette barre est vendue avec 4 pigtails (rallonges) d'environ 20 cm à vue de nez, et c'est compatible avec mon Hydra 7 v4 moyennant l'utilisation de 1.5 pigtails sur les avants.



Merci beaucoup

j'ai plus qu'à les retrouver ou les faire moi meme

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effisk
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Messagepar effisk » mar. 12 août 2014 16:48

La barre Genetrix est une copie de la barre Flysurfer on dirait:

http://www.genetrixkiteboarding.com/wp- ... /bar04.jpg

http://flysurfer.com/wp-content/blogs.d ... _side2.jpg

Elle est bien ?

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Messagepar janot56000 » mar. 12 août 2014 17:07

Il suffit d'inverser soit même quand tu montes l'aile.

wisst
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Messagepar wisst » mar. 12 août 2014 18:50

nouvelle barre en cour de développement! les barres dont tu parles sont des barre transitoire produite par fs et non des copies!!!! et oui fs c est planté dans l assemblage des barres !
il n y a rien a inverser a moins de croire qu on ride mieux avec le logo de sa marque d aile sous le nez! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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pyh69
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Messagepar pyh69 » mer. 13 août 2014 11:33

A l'Espiguette (30 - Port Camargue) aujourd'hui pour des tests (fin de matinée et début d'aprem) Trouvez moi sur le spot (lycra GENETRIX ou fourgon blanc avec drapeau GENETRIX) ailes en test 7, 9, 11, 13m Universe series.

A+

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Messagepar pyh69 » jeu. 14 août 2014 11:00

Du coté de Leucate pour les tests cet apres-midi...


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