Aucunes obligations de ventes, de tests, niveau requis, ...
Elmo's kitement vôtre
leader opinion
Modérateurs : Aventout, lionel
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boarderline
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boarderline
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boarderline a écrit :verokite a écrit :seulement si tout le monde met en ligne sa dernière déclaration de revenus
boarderline : pour te trouver un sponsor peut être devrais tu te tourner vers les fabriquant de prothèses avec un film et un slogan "ma vie après le sport"
Alors là vero, t'es pas cool, pas cool du tout.
oh non pleure pas
si je dis ça c'est parce que je n'y crois pas une minute 
Les réductions vont généralement de l'équivalent d'une bonne négo en shop jusqu'à un prix fournisseur , plus quelques "goodies" éventuellement . Pour avoir mieux il faut certainement passer au niveau team rider , mais bon je pense qu'il n'y a pas de règle stricte au % près chaque marque ayant des marges différentes et des avantages ou non à offrir.
Donc si c'est uniquement pour la réduction ce n'est pas forcément l'affaire du siècle dans la mesure ou si par exemple tu prêtes ton aile à un rider qui l'explose tes quelques % grappillés par rapport à une négo en shop disparaissent bien vite .....
Donc si c'est uniquement pour la réduction ce n'est pas forcément l'affaire du siècle dans la mesure ou si par exemple tu prêtes ton aile à un rider qui l'explose tes quelques % grappillés par rapport à une négo en shop disparaissent bien vite .....
franchement je ne sais pas si je peux dire ce que l'on m'a offert, parce que je ne sais pas si c'est normalisé... je n'ai pas envie qu'il y ait une gueguerre de LO...
surtout que même si on ne crache évidemment pas dessus, ce n'est pas un contrat qui change nos façons d'etre ! apparemment egault est comme moi un passionné qui avantages ou pas serait investit de toute façon !
mais il est vrai que l'avantage financier et l'appartenance au monde pro permet d'aller plus loin dans notre investissement !
surtout que même si on ne crache évidemment pas dessus, ce n'est pas un contrat qui change nos façons d'etre ! apparemment egault est comme moi un passionné qui avantages ou pas serait investit de toute façon !
mais il est vrai que l'avantage financier et l'appartenance au monde pro permet d'aller plus loin dans notre investissement !
Leader d'opinion n'est pas un métier, ça se saurait!
Pour savoir qui est LO, il suffit juste de relire des posts tels que: "je me lance dans le kite, quelle est pour vu la meilleure marque du marché" et là on a la liste avec 5% d'erreur
Il est juste demandé de naviguer avec le matos pour qu'il soit visible sur des spots, que l'image véhiculée soit positive et que les personnes intéressées soient redirigées vers les bonnes personnes. Le test n'est pas une obligation et est souvent au risque et péril du LO qui doit évaluer les risques. Les marques organisant des tests avec du matos test.
La marge? Pas assez pour être le seul élément crédible dans ce type de contrat. Si le matos ne me convient pas, je ne préfère même pas naviguer avec, ça se lirait sur mon visage.
Et puis un LO donne son avis, pour ma part je ne me suis pas gêné pour dire que le largueur de la B IV avait un souci, de retour d'un test au Maroc. Cela m'a valu d'ailleurs une remarque, ici même d'un LO. Qui je pense n'avait pas encore testé car il avait toujours les barres de B III pour retard de livraison et que l'on avait eu les 1ères. Souci que la marque avait très vite pris en compte (cf post là dessus)
Pour d'autres raisons comme le naviguer autrement et avec Véro, j'ai trouvé mon bonheur chez Blade et franchement je ne regrette pas. Maintenant ce ne sont surement pas les meilleures ailes du monde, mais j'en suis ravi et c'est le principal, mais je naviguerai plus avec Véro
Pour ce qui est des revenus, c'est la ligne AJ? 16200€ Allez Véro!!!!
Pour savoir qui est LO, il suffit juste de relire des posts tels que: "je me lance dans le kite, quelle est pour vu la meilleure marque du marché" et là on a la liste avec 5% d'erreur
Il est juste demandé de naviguer avec le matos pour qu'il soit visible sur des spots, que l'image véhiculée soit positive et que les personnes intéressées soient redirigées vers les bonnes personnes. Le test n'est pas une obligation et est souvent au risque et péril du LO qui doit évaluer les risques. Les marques organisant des tests avec du matos test.
La marge? Pas assez pour être le seul élément crédible dans ce type de contrat. Si le matos ne me convient pas, je ne préfère même pas naviguer avec, ça se lirait sur mon visage.
Et puis un LO donne son avis, pour ma part je ne me suis pas gêné pour dire que le largueur de la B IV avait un souci, de retour d'un test au Maroc. Cela m'a valu d'ailleurs une remarque, ici même d'un LO. Qui je pense n'avait pas encore testé car il avait toujours les barres de B III pour retard de livraison et que l'on avait eu les 1ères. Souci que la marque avait très vite pris en compte (cf post là dessus)
Pour d'autres raisons comme le naviguer autrement et avec Véro, j'ai trouvé mon bonheur chez Blade et franchement je ne regrette pas. Maintenant ce ne sont surement pas les meilleures ailes du monde, mais j'en suis ravi et c'est le principal, mais je naviguerai plus avec Véro
Pour ce qui est des revenus, c'est la ligne AJ? 16200€
Allez Véro!!!!Qui est en ligne
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