aile 100% depower
Modérateurs : Aventout, lionel
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- bavard
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pas d'accord, la seule aile 100% sécu c'est la nova ! pourqu
pas d'accord, la seule aile 100% sécu c'est la nova ! pourquoi ? y a pas de butée, c'est pas compliquée, tu laches la barre, l'aile s'arrete (et même ds le gros gros carton, essayé et approuve) ! Toutes ailes avec une butée est confronté à un pb de renforcement soudain du vent. Le 100 %depower, c'est la sécurité, pas la plage d'utilisation !
pas d'accord les sonic ont une butée mais symbolique,
pas d'accord les sonic ont une butée mais symbolique<br>
Je suis intéressé ; combien de sorties avec ? et état ? Je p
Je suis intéressé ; combien de sorties avec ? et état ? Je passe vers montpellier ou Narbonne vers le 26/27 avril (j'habite les montagnes)
toutes les ailes plates ne sont pas 100% sécu (mais se vente
toutes les ailes plates ne sont pas 100% sécu (mais se vente d'etre 100% depower qui n'est pas le cas, y a qu'a voir la difference entre une nova, une crossbow, une waroo...), la nova est la meilleurs car elle se pose facilement sans s'inverser sur le dos comme avec une 5eme lignes!<br><br>avec la waroo tu pourras jamais le faire ca!<br>avec les autres (switchblade...) ca doit etre possible (a tester)
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- bavard
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Je veux juste dire : qui dit butée pour bloquer la barre afi
Je veux juste dire : qui dit butée pour bloquer la barre afin qu'elle ne remonte pas 1,5 metres au dessus de la tete du rider signifie impossibilité de supprimer completement la puissance de l'aile de manière passive (laché de barre).<br>Peut être que tu peux faire sauter la butée, mais on ne parle plus de sécurité passive. Si une voilerie met une butée pour la barre, cela devient de la sécurité active. Voila c'est tout. Certain diront que la nova manque d'une butée de barre pour le confort, en attendant, pour la sécu, y a pas mieux !
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