INFOS / Différence entre RPM et Octane

Le kite, ce n'est pas que les ailes et les boards...

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Messagepar okayplayer » dim. 30 mai 2010 22:00

Dites... j'ai pas remarqué qu'il y avait un avant qui coulissait si je larguais ma RPM (barre 2009)... vous confirmez que si je largue l'aile bascule en drapeau sur le bord d'attaque avec 0 puissance ?

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ibani
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Messagepar ibani » dim. 30 mai 2010 22:09

OUi tu as un astucieux système et tu n'es plus accroché que par un avant...
Quasi plus de puissance après largage :)

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Messagepar okayplayer » dim. 30 mai 2010 22:15

ibani a écrit :OUi tu as un astucieux système et tu n'es plus accroché que par un avant...
Quasi plus de puissance après largage :)


Merci ! rapide et précise ta réponse. Par contre je dois dire ... que dans 20kts je me chie d'envoyer des backloops (j'en rentre 3 sur 6) en RPM 8m alors que dans 18kts avec ma bdos 10m c'est plus sécurisant car l'aile semble bouger moins vite...

Je n'ai d'ailleurs toujours pas réussi à trouver une super sensation avec la 8m RPM; pourtant noeuds au 2 cran sur avant et arrières. J'ai manqué de puissance hier ... me suis dit je vais raccourcir les arrières ... et là ... bof bof... Autant la 6 est géniale, autant la 8 je galère un peu

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Messagepar ibani » dim. 30 mai 2010 22:32

Je connais pas la 8m mais je compte la prendre bientôt pour prendre le relais de la 12 vers 18/19nds,
c'est clair que pour un backloop en 12m à 20nds il faut bien gérer et c'est pas du tout mon cas :roll:
Par contre j'espère qu' à 20nds je serai bien toilé avec la 8m :?: :?:
En tout cas la 12 est un régal sur la plage 14/18nds, en dessous il faut travailler un peu (comparer à une delta ou une switchblade...) mais j'accepte ce défaut vu le plaisir qu'elle donne au dessus. Mon niveau est encore faible et en progression, et pour le moment c'est l'aile avec laquelle je passe le plus de choses...

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Messagepar petocask » lun. 31 mai 2010 20:54

je viens de naviguer pendant 2 jours sur une 10 rpm dans des conditions vagues : top rapide, tres bon fond de puissance.
j'ai testé la 12 aussi, ma femme a tester la 8 et je peux dire quer l'ensemble de la gamme RPM est trés homogène : vivacité, pression en barre reglable, fond de puissance, la barre qui fait partie des meilleurs systemes...
NB : pour le trim, tirer de 2 cm afin d'eviter de blocage et c'est le top.
J'ai pas tester encore la 6 !!!!! mais cela va venir.
J'etais sur Naish helix et cult en 2009 et bien que du bonheur en 2010

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Messagepar okayplayer » lun. 31 mai 2010 21:01

Salut petocask,

As tu pu modifier les réglages de la 8 en dehors du positionnement freestyle et des deux noeuds sur les avants/arrières ?

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Messagepar petocask » mar. 1 juin 2010 21:27

en fait, pour les reglages je reste avec les arrieres sur le 2ieme noeuds comme base et c'est sur les avants que je regle : soit 3 possibilités sur les avants.
NB : j'ai testé avec les avants au 3ieme (le + ouvert) et les arrieres sur le 1er pour ouvrier l'aile au maximum=> l'aile surborde , c'est pas terrible....
voila mes reglages qui pour l'instant me satisfont.
A+

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Messagepar okayplayer » mar. 1 juin 2010 21:30

Merci pour les informations.

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Messagepar lefranc » mar. 1 juin 2010 21:48

@petocask, tu as eu quoi comme conditions avec la 10? parfois la mienne ne tourne pas assez vite, mais nos vagues sont pas trés puissante alors je suis obligé de relancer régulièrement...

tu navigue dans quel coin?

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Messagepar petocask » mar. 1 juin 2010 22:08

corse,
je suis sur les reglages freestyle.
je trouve que l'aile est plutot rapide pour une 10.
j'ai eu assez variable, moyen a etabli => 16/20 noeuds
Clair qu'a 20 n° c'st plus homogene


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