ouais, une bonne indication..... quand ca fait BOOM c'est que c'est trop gonflé!!!! mdr!!! :lol: pour en finir, plus serieusement, j'ai eu la reponse de chez F-One : "Bonjour il faut glonfler le BA a 10 psi et 8 pour les lattes En théorie pas de soucis Merci. Pascal" c'est bien ca blueman?...

comment que j'ai pu l'exploser? bah en gonflant bien le bord d'attaque... le soleil du cap-vert a fait le reste.... moi pareil je gonflais à bloc, c'est d'ailleurs ce qui est conseillé pour les bandits, sauf que maintenant, au 40eme coup de pompe, je ferme les yeux et je me bouche les oreilles!!! ( ...

bonjour tout le monde
après avoir explosé une bandit 11, aie! oui, ca fait mal! quelle est la pression ideale pour une bandit? difference entre les tailles? merci pour votre reponse....

bientot le depart... bien les images sur ton blog.... hate d'y etre moi....

allez, on sait jamais..... 2,24 kg ....

l'agence m'a appelé, elle me propose 20euros pour la planche, allez-retour, en guise de surplus... et j'ai le droit à 30 kg au total....
je pense que c'est correct... au moins, je suis clean avec ca a l'aeroport....

quelqu'un a pris la TACV pour Paris Sal? c'est tout bon?

halala... j'ai été chez rachid il n'ya que 2 ans... mais c'etait bien roots a l'epoque.... l'eau chaude, c'etait à la sortie de la source ou attendre que la reserve chauffe bien avec le soleil... la chasse d'eau s'apellait un seau... l'electricité c'etait une heure pour tout le monde... mais que de ...

Je voudrais pas me faire arnaquer par l'agence ou la TACV....... quelqu'un connait les conditions de bagages?

merci d'avance

Personne connait la TACV sur la liaison paris sal?? conditions pour les bagages?

Ouais, pas mal la technique... alors, je suis passé a l'agence ce soir, persuadé de passer par la TAP, et aparemment, c'est un direct paris sal de chez la TACV... compagnie du CV... et j'ai le droit a 30 kg... plutot cool... par contre pour la planche, je sais pas, pas de site dispo sur internet... ...