bon et ben on se verra peu etre ; mes potes la bas sont seb garrat et vincent despati.
suis sur skype pseudo: safokite si tu veux ..

je pars sur Nouméa 1 mois le 18/12 des kiters m attendent la bas mais si cela vous dit plus on est de fou mieux c'est : soleil et alizés garantis
contactez moi a+

regarde ton mail pour me contacter<br>A+ et merci

c la mienne merci beaucoup elle me manque c un custum fait maison et je te donnerai la couleur au tel ou envois moi un mail.<br>

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recherche tous renseignements sur des shapes de vitesse longueur largeur , outline ailerons scoop etc..; Histoire de faire avancer le schmilblick. Alors donnez nous vos sentiments et idées la dessus. Je reponds a vos messages .

il faut recuperer le moteur dans une decharge avant qu'il le perce . Ensuite tu suprimes tous les filles et à la sortie de la bobine il ne t'en reste que deux la phase et le neutre ( faire sauter le thermosta ne nous sert à rien ) Pensez que le moteur doit etre lubrifier sinon à therme il ne marche +

desolé mais la dure laisse des traces si tu regardes avec une lumiere basse sur la finition epoxy.. donc je tente des essaies avec une cire huileuse qui apres deux passages me laisse deja une surface tres propre . A voir avec une strate dessus quand le temps sera meilleur A+++