salut toninio,

la style 139 me semble tout à fait jouable pour un débutant :
+ bonne flotabilité, part super tôt au planning, remonte très bien au vent, reception de saut facile
- un peu physique dans le clapot comme toutes les style de cette époque

et moi la 140*39 : nickel pour un gros gabarit = part tôt, remonte très bien, rapide par contre assez physique dans le clapot bien formé

13m 2005 version 2 : un pur bonheur!

* question 1 : quelle longueur de bout de B/C utilisez-vous?<br>- la + longue possible = bras tendus au max quand barre en butée choquée = fatiguant mais + de B/C; ou<br>- + courte/bras + ou - pliés quand barre en butée choquée<br>* question 2 : si réglage court tel que nav avec barre en butée "choq...

* tu as le pédigré idéal pour très vite progresser!snow et wake pour la planche, funboard pour le vent et la mer,parachutisme et cerf-volant pour l'aile et en +, 1 stage!! on peut pas faie mieux en terme d'expériences préalables.<br>* d'accord avec did06 : un peu étroit comme modèle ; prends plutôt ...

- style : part tôt au planning, remonte très bien au vent mais tape pas mal les cuisses en surtoilé et dans le clapot + receptions violentes si timming pas parfait<br>- sk8 : très douce, + tolérante en récep, nickel dans les vagues et plans d'eau agités mais moins bonnes qualités de nav (glisse, dép...

tout pareil : la gamme yarga 2005 v2 c'est le top (9,11,13)pour niveau intermédiaire = grande plage d'utilisation notamment<br>nb : pas noté le moindre problème de solidité jusqu'à présent

oui, ce midi plus exactement (11h-13h30); après, le vent a basculé N, NO et est tombé, comme annoncé

au niveau du maitien du harnais pendant toute la durée de navigations mêmes longues (donc au niveau du confort), je n'ai jamais vu aussi bien que mystic, mais faut mettre le prix

quelqu'un a-t-il eu l'occasion d'essayer ou de voir voler une de ces ailes?<br>si oui, please help me, je n'arrive pas à me décider<br>objectif :aile lightwind avec fone style 140-39 pour 90kg<br>merci