Sonic : putain de clam cleat

[siger]

regulierement, la sangle des av se detache du clam cleat et je me retrouve full power. maintenant je fais un noeud pour l'empecher de partir (mais du coup meme si je suis mal regler je ne m'emmerde pas à defaire le noeud pour regler)<br>ça vous arrive avec ce systeme? vous avez une astuce contre ça?<br><br>NB : pour eviter aux vieux du genre tanguy de dire "c'est nul les ailes plates, c'etait mieux avant", je precise que j'adore cette aile, c'est juste ce systeme qui fait chier

[sms-kite]

Ben le clam ca a jamais vraiment ete pratique a regler surtout si il est près du corps<br>Perso je prefere la sangle par ce que je me suis deja broyer un doigt avec un clam<br><br>Nono

[Twins]

Ouai sur la barre de la rebel 9 que j'ai testé je me suis coincé la main du coté du pouce et ça jusqu'au sang ! Un truc de dingue ! Enfin ça reste moins agréssif que les barres slingshot 2005 !<br><br>A+

[G.Rhum]

je ne connais pas la version pour la Sonic ...<br>perso, j'ai eu du clam cleat sur une Frenzy, il y a qqs années, jamais de souci, ni de réglage ni de doigts coincés 8-0<br>actuellement sur l'instinct, (Ozone également), même système et pas de problème ...<br>je pense qu'il faut du bon Dyneema, et surtout un diamètre adapté à ton clam cleat.<br><br>le seul moment critique, c'est quand tu veux regler avant le décollage, comme les avants ne sont alors pas en tension, il faut tirer manuellement sur tes prelignes des avants pour verouiller ton reglage.<br>en navigation, c'est la voile qui fait le boulot ...

[nico80]

quand tu as changé ton reglage de border-choquer tire un peu lala sangle au dessus du trim (vers le haut donc) pour bien coincer le bout et c'est bon.<br><br>C'est de la bombe cette aile <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'>

[siger]

c'est ce que je fais, je bloque la sangle avec le pouce sur le clam cleat et avec l'autre main je tire pour bien bloquer. mais ça ne suffit pas et je me suis retouvé plusieurs fois full power.<br>je vais essayer de mettre de la wax sur la sangle et si ça marche tjs pas je change le clam cleat

[G.Rhum]

ou le bout ...<br>çà ne vient peut-être pas du clam cleat, et un mètre de dyneema sera moins cher que le clam !

[cyrilish]

globerider a un kit pour modifier le clamcleat...Il faut l'inverser tout simplement...Va voir sur le site de GK, ils doivent encore en parler...<br>A plus,<br><br>Cyril.

[siger]

salut,<br><br>j'ai cherché sur plusieurs sites, j'ai pas trouvé ce kit pour modifier le clamcleat. si t'as un lien ça serait cool

[plo]

On a 2 Sonics, et pour l'instant, on n'a pas eu ce genre de problème.<br>On nous avait conseillé de bien waxer le bout des avants, surtout là où le bout passe dans la barre et où le clam cleat bloque le bout.<br>Malgré la wax, le bout s'use a vitesse grand V, mais ne bouge toujours pas une fois dans le clam cleat, même par (surtout par?) 25-30 noeuds. Il faut dire qu'on ne fait pas encore de saut, ni de rotation de folie... <br><br>Pour bien bloquer le bout, tu peux essayer de bien le plaquer au fond de la gorge du clam cleat et de tirer un bon coup de l'autre coté pour qu'il s'écrase bien (j'espère etre clair, c'est pas gagné...).<br><br>Sinon, pour le kit qui met le clam cleat au dessus de la barre, j'ai croisé un utilisateur qui n'a pas aimé du tout, mais il ne m'a pas dit pourquoi...<br><br>Tiens nous au courant si tu arrives a résoudre ton pb.<br><br>a+<br><br>Plo<br><br>