enlever le filoir du B/C ?
Modérateurs : Aventout, lionel
enlever le filoir du B/C ?
J'ai une dream 12 2003, qu'il faut border pour faire tourner et choquer pour faire prendre de la vitesse. Lorsque le vent est faible, je la fait evoluer en permanence pour garde le planning. Le problème c'est que lorsque la barre est en travers dans un virage, c'est très dificile de bouger le B/C pour choquer en fin de virage ou tout simplement parceque l'on a mal dosé le B/C. Est-ce que d'autres ont ce pb ? est-ce une particularité des barres Fone 2003 ?<br>Une solution est peut etre de remplacer le gros bout de plastique par un bour plus fin. Y'en a qui ont essayé ?<br><br>Mais je me demandais si il n'etait pas tout simplement possible de ne plus faire passer les avants dans la barre. Comme ca plus de filloir !<br>pour que la barre garde le meme debattement, il suffirait de la relier avec un bout d'une dizaine de cm sur la partie médiane de l'actuelle zone de B/C. La barre serait alors très (trop ?) libre. Pourquoi est-ce une mauvaise idée ?
En fait, tu veux faire un UDS ? Va voir chez Naish !
En fait, tu veux faire un UDS ? Va voir chez Naish !
Alors c'etait peut etre pas si bête :),,Mais sans parler de
Alors c'etait peut etre pas si bête <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'><br><br>Mais sans parler de l'UDS que je n'ais pas bien compris. Est-ce qu'on peut pas simplement enlever les avant du filoir sur toutes types d'ailes et accrocher la barre à un bout pour pas qu'elle ne puisse pas choquer trop et qu'on puisse la récupérer si on la lache !<br><br>Si ce n'est pas fait c'est que ya un truc qui va pas ! <br>qui m'explique ?
- saucisseman
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- Enregistré le : sam. 24 avr. 2004 01:43
Pourquoi pas? C'est tout simple donc fiable.,J'imagine seule
Pourquoi pas? C'est tout simple donc fiable.<br>J'imagine seulement deux inconvenient: un pilotage un peu plus difficile, il faut centrer soi-meme le barre par rapport aux avant, masi on doit s'y faire.<br>Est ce que ton petit bout qui relie le centre de la barre au milieu du B/C ne risque pas de s'accrocher dans to crochet de harnais?<br>Il faudra aussi bien faire attention au decollage de ne pas tourner la barre d'un demi tour par rapport aux avant. Avec to systeme, apres avoir pose l'aile sur le sol, tu peux te retrouver avec les avant a l'endroit et la ligne arriere gauche a droite et vice-versa.<br>T'as deja essaye de croiser les mains sur un guidon de velo? c'est le fosse direct, (teste quand j'avais 10 ans <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'>) la ce sera pareil.
Je vois pas le probleme du demi tour, c'est exactement parei
Je vois pas le probleme du demi tour, c'est exactement pareil avec un filoir, non ? il faut pas faire de demi tour de barre. Avec des couleurs rouge et verte pas de pb !<br><br>sinon concernant le centrage de la barre, je me demande si ca serait vraiment genant. Ca ferait pas grand chose vu la distance à la voile, non ?
- lolo...blaireau
- bavard
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,mort de rire!!!!!!!!!!!!,j'ai fait la meme connerie de croi
<br>mort de rire!!!!!!!!!!!!<br>j'ai fait la meme connerie de croiser les mains en velo mais j'avais 7 ans.<br>je vous rassure j'ai toujours mes dents
Tu l'as choppé ou ton nouveau filoir ?
Tu l'as choppé ou ton nouveau filoir ?
A quand les filoirs avec émerillons !
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