Conseilles pour la deuxième aile

[guillaume17]

nu sur le site de Best il faut rajouter la barre

[Pekno]

Moi je te conseil celle-là.
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... htm?ca=2_s

C'est la tienne ?

Yes

[oliv33]

MP remz0617, en plus on est voisin

[remz0617]

mais il faut 500 euros de barre en plus donc... "prout"

[Ishrimak]

Salut,

J'ai un doute, mais sur la Revolt de 2009, tu as pas les avants et les arrières de longueur différente et le Y est haut ?

Si c'est le cas, ta barre n'est pas compatible avec la majorité des ailes actuelles (même F-One), même si tu peux tenter de faire des rallonges.

[remz0617]

Salut,

J'ai un doute, mais sur la Revolt de 2009, tu as pas les avants et les arrières de longueur différente et le Y est haut ?

Si c'est le cas, ta barre n'est pas compatible avec la majorité des ailes actuelles (même F-One), même si tu peux tenter de faire des rallonges.

Aie même les récentes f-one non plus ces longueurs de lignes inégaux? Et j'ai bien le Y en haut. Bon je vais devoir chercher avec une barre alors. Merci beaucoup

[Ishrimak]

Aie même les récentes f-one non plus ces longueurs de lignes inégaux? Et j'ai bien le Y en haut. Bon je vais devoir chercher avec une barre alors. Merci beaucoup

Sauf erreur de ma part, depuis la Bandit 3 / Revolt 2, F-One est passé à 4 lignes de la même longueur.

Maintenant, moi j'ai une Revolt 1 aussi (11m²) et une barre universelle KiteAttitude (avec 4 lignes de la même longueur et Y bas). Du coup, pour ma Revolt, j'ai 2 rallonges sur les arrières qui restent en permanence sur l'aile. L'aile se comporte très bien (pas noté de différence avec la barre d'origine).

Du coup, si avec ta nouvelle aile tu prends une nouvelle barre avec un système de largage moins pourri que le F-One (meilleur largeur / sécu sur un avant uniquement), je t'encourage à faire aussi cette modification.