Je ne suis pas d’accord la nitro v4 a un bridage différent de la nitro v3 et les arrières semblent donc légèrement plus long, ce qui place la barre en navigation très près du largueur.
Je n’ai pas encore eu confirmation de switch sur la longueur des arrières.
Mais c’est ce que j’ai pu constater sur les 3 ailes essayés.
La Nitro v4 est très bien en déhooké, voir même sans trimer (retour su test avec la 12 , 10 et

Pression en barre un peu plus légère que sur la v3 aussi.
Enfin tout ça pour dire que tu peux choisir la Nitro v4 même si tu déhookes.