bonsoir,
certains peuvent ils déjà émettre un retour objectif sur la mk5 dans les tailles 5 7 9m? y a t il de véritables différences vs la mk4 ou alors est ce le même produit?
les shapes ont l'air d'avoir changé, oreilles diff pour la 9, les plus petites semblent plus compactes , quelles conséquences? merci
entre rrd religions mk4 et mk5, des changements?
Modérateurs : Aventout, lionel
-
steevepichon
- petit nouveau
- Messages : 17
- Enregistré le : ven. 18 mars 2011 23:04
- Publicité
Différences MKIV et MKV Religion
Salut,
Effectivement le shape est un peu différent, sur les oreilles entre autre (la petite "avancée" sur laquelle le bridage venait a disparu) et une poulie supplémentaire est présente dans le bridage.
En terme de ressentis, j'ai l'impression que la présence en barre est un poil plus importante.
La mania reste la même je trouve pour les tailles allant jusqu'à 9m², je n'ai pas testé mais a priori selon un pote qui a une 10.5m², la vitesse d'évolution et de rotation seraient meilleures.
Il me semble que les plages de vent sont un peu plus grande. La plage basse reste à peu près la même, mais l'aile est un peu moins technique, donc certains diront plage basse "meilleure" quand même. La plage haute est aussi très bonne. Je ne jouait pas trop sur les réglages sur l'oreille (longueur des arrières) l'an passé (toujours au plus court) mais cette année j'ai le sentiment que passer de la position milieu à la position arrière au plus long a un impacte important et permet de tenir l'aile plus loin. A titre d'exemple, je tiens la 7m² dans du 27-28 nds avec rafales à 30-32nds en étant confort (bien toilé au bottom quand même!) avec seulement la moitié du trim pris.
J'avais l'an passé l'impression que dans les plages hautes elles étaient un peu moins confort...
Tout cela reste assez subjectif sans doute, et l'idéal serait de pouvoir tester les deux modèles sur une même nav...
En tout cas elles restent en version MKV vraiment dans le même esprit que dans les version précédente: de la balle pour le waveriding quelque soit les conditions (certains trouvaient les MKIV moins efficaces (plus techniques?) dans le onshore, moi ça ne m'a jamais perturbé...)
A+
Effectivement le shape est un peu différent, sur les oreilles entre autre (la petite "avancée" sur laquelle le bridage venait a disparu) et une poulie supplémentaire est présente dans le bridage.
En terme de ressentis, j'ai l'impression que la présence en barre est un poil plus importante.
La mania reste la même je trouve pour les tailles allant jusqu'à 9m², je n'ai pas testé mais a priori selon un pote qui a une 10.5m², la vitesse d'évolution et de rotation seraient meilleures.
Il me semble que les plages de vent sont un peu plus grande. La plage basse reste à peu près la même, mais l'aile est un peu moins technique, donc certains diront plage basse "meilleure" quand même. La plage haute est aussi très bonne. Je ne jouait pas trop sur les réglages sur l'oreille (longueur des arrières) l'an passé (toujours au plus court) mais cette année j'ai le sentiment que passer de la position milieu à la position arrière au plus long a un impacte important et permet de tenir l'aile plus loin. A titre d'exemple, je tiens la 7m² dans du 27-28 nds avec rafales à 30-32nds en étant confort (bien toilé au bottom quand même!) avec seulement la moitié du trim pris.
J'avais l'an passé l'impression que dans les plages hautes elles étaient un peu moins confort...
Tout cela reste assez subjectif sans doute, et l'idéal serait de pouvoir tester les deux modèles sur une même nav...
En tout cas elles restent en version MKV vraiment dans le même esprit que dans les version précédente: de la balle pour le waveriding quelque soit les conditions (certains trouvaient les MKIV moins efficaces (plus techniques?) dans le onshore, moi ça ne m'a jamais perturbé...)
A+
pipich a écrit :Une poulie de plus, cad deux par avant? Alors que les autres marques les enlèvent?
Davantage de présence en barre? Dommage non?
Hé hé oui deux par avant. Oui les autres les enlèvent...et alors...?
"Un poil plus de présence en barre" l'esprit reste le même, ça reste light...entre la mkiii et la mkiv peut être...mais franchement pas facile à dire sans tester les ailes en parallele.
Retourner vers « Matos de kite : Les accessoires, le néoprene... »
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 2 invités
